Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ARAGONWORLDSBK
Paris, le 3 avril 2017

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

La troisième épreuve du World SSP 2017 s'est disputée ce week-end à Aragon, en Espagne. Pour compléter notre compte rendu en quasi-direct, voici les déclarations des pilotes Supersport à l'issue de la course espagnole... brillamment remportée par le français Lucas Mahias !

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu dimanche, en quasi direct, le déroulement de la course de Mondial Supersport sur le circuit d'Aragon (pour les retardataires, lire WSSP Aragon : première et magnifique victoire pour Lucas Mahias !).

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui se sont illustrés dimanche : honneur au vainqueur... français !

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Lucas Mahias (Yamaha n°144), 1er

"Le dernier tour était complètement fou, mais pas seulement ce tour, toute la course ! J'ai livré de nombreux combats, c'était très difficile ! Quelques pilotent se battaient pour la première place, mais j'ai choisi une bonne stratégie au début : me contenter de suivre les autres pilotes car il y avait beaucoup de vent, il était difficile d'avoir un bon rythme pour la course. Je suis très content parce que Sheridan arrivait à aller plus vite dans la ligne droite, mais je savais que j'étais rapide dans le sinueux où il n'était pas aussi confiant. Le résultat est vraiment bon pour moi et pour Yamaha. Un grand merci donc à mon équipe pour leur dur labeur ce week-end. Au début, je n'étais pas si confiant mais on a vraiment réussi notre coup".

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Sheridan Morais (Yamaha n°32), 2ème

"C'était une excellente course et je suis heureux d'offrir à mon équipe un autre podium après le superbe podium de Niki en Thaïlande. J'attends avec impatience les prochaines courses où nous savons que nous pourrons nous battre pour la victoire. La course s'est plutôt bien passée. J'ai essayé de mettre ma tête dans le guidon et d'attaquer pour creuser un écart, mais c'est vraiment difficile à faire dans cette catégorie. En fin de compte, nous étions tout proche de la victoire, je suis heureux de cette deuxième place et je tiens à remercier mon équipe pour cela".

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Patrick Jacobsen (MV Agusta n°99), 3ème

"Je suis plutôt content du résultat aujourd'hui, car un problème de tressautement (le fameux "chattering", NDLR) m'a empêché de me battre pour la première place. C'est un vrai plaisir de monter sur le premier podium avec MV Agusta Reparto Corse cette saison, car ils travaillent tellement fort : nous méritons tous ce résultat. Merci à mon équipe pour le travail que nous avons accompli aujourd'hui. Nous attendons un résultat encore meilleur à Assen".

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Jules Cluzel (Honda n°16), 4ème

"Je pense qu'on ne pouvait pas faire mieux ce week-end. Partir de la 14ème place sur la grille et terminer 4ème est bien. J'ai lutté avec le grip arrière et j'ai essayé de trouver une solution. Au final, j'ai simplement tenté de terminer la course sans commettre de fautes. Nous avions des points très forts comme le freinage. Si nous travaillons bien sur le grip arrière, alors nous deviendrons très bons. Je suis confiant et nous devons gagner des courses pour amasser des points. Ce sera l'objectif de la prochaine course".

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), chute

"J'étais bien en course aujourd'hui, mais j'ai eu un problème de passage de vitesse et je suis tombé. J'étais remonté de la 13ème au 2ème, c'était génial : je me sentais bien et mon R6 fonctionnait très bien. Je suis tombé dans le virage n°3 et je me suis malheureusement fracturé la clavicule gauche. Cependant, je serai de retour et prêt pour Assen".

Déclarations des pilotes World Supersport à Aragon

Kenan Sofuoglu (Kawasaki n°1), chute

"Il y a longtemps que je n'étais pas monté sur la moto et pour le moment, en course, je ne peux pas dire que je suis assez confiant pour creuser l'écart sur tout le monde. J'ai décidé de suivre quelques pilotes, mais quand j'ai vu qu'ils pensaient tous en être au dernier tour, dans le dernier virage - même au début de la course - j'ai laissé quatre ou cinq personnes prendre les commandes. C'était une longue course, j'économisais donc mon pneu et je pilotais comme il faut. Ensuite, des pilotes encore plus lents ont commencé à m'attaquer, je me suis donc rapprocher un peu du groupe de tête. Mais un des pilotes a commis une erreur et m'a mis hors course. Terminer ainsi fait mal car nous ne le méritions pas. Je suis triste pour mon équipe, mais j'ai beaucoup roulé ce week-end et j'ai retrouvé un peu confiance. Mon pouce n'est pas un problème. J'ai mal au dos, il me fait encore mal maintenant, mais je n'ai rien de cassé".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Les Bleus voient rouge avec le Scrambler 'Red Dust' de FCR Original

Sortie en demi-finale par une Espagne injouable, la France cherche à briller sur le terrain de la préparation moto, via le concours Triumph Originals ! C'est l'atelier FCR Original qui prend le relais des Bleus avec un Scrambler 1200 XE aussi rouge que déterminé. Présentation sur Moto-Net.Com...
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 4 commentaires
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...