Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2012

Course Moto 2 à Sepang : De Angelis sans malais(i)e !

Course Moto 2 à Sepang : De Angelis sans malais(i)e !

Alex de Angelis a signé sa première victoire de la saison 2012 en Moto2 devant West et Rea lors du Grand Prix de Malaisie. Partie sur le séchant et terminée sous la pluie, la course a connue de multiples rebondissements comme la folle remontée du pilote local, Hafizh Syahrin, et la chute du leader Marc Marquez…

Imprimer

Alex de Angelis a signé sa première victoire de la saison 2012 en Moto2 devant West et Rea lors du Grand Prix de Malaisie. Partie sur le séchant et terminée sous la pluie, la course a connue de multiples rebondissements comme la folle remontée du pilote local, Hafizh Syahrin, et la chute du leader Marc Marquez…

Conditions météo

  • Temps : couvert
  • Température de l'air : 25°
  • Température de la piste : 29°
  • Vent : 10 km/h
  • Suite à l'énorme orage qui s'est abattu à Sepang juste après la course Moto3, le départ du Grand Prix Moto2 est retardé d'une demi-heure. Chaussées en pneus pluie, les motos prennent place sur un bitume détrempé et sous un ciel où percent quelques éclaircies. Leader du classement avec 53 points d'avance sur Espargaro, Marquez ne doit pas concéder plus de trois points à son rival pour être titré en Malaisie.

    Départ : Takaaki Nakagami signe le holeshot… et perd l'avant dans le premier virage, trahi par le manque d'adhérence ! Malgré ses blessures au pied, Bradley Smith prend alors la tête du peloton, tandis que Johann Zarco est entraîné au tapis par Xavier Simeon au freinage…

    Visiblement à l'aise dans ces conditions, Julian Simon s'empare des commandes aux dépens de Smith qui ne tarde pas à rétrograder derrière de Angelis, Rea, West, Redding et Lüthi. Mike di Meglio est 11ème, alors que la piste commence à sécher par endroits grâce à la forte chaleur et au retour du soleil.

    Alex de Angelis profite de ce changement de conditions pour dépasser Julian Simon, aussitôt imité par Gino Rea. Dans les tribunes, le public exulte : 27ème sur la grille, le pilote local Hafizh Syahrin est revenu la 5ème place (!) en réalisant à plusieurs reprises le tour le plus rapide. Du côté des leaders, Marc Marquez pointe au septième rang, loin devant Pol Espargaro qui peine à revenir de sa 12ème place.

    Au sixième tour, le Britannique Gino Rea taxe Alex de Angelis au freinage et se porte en tête de la course. Derrière, le jeune Syahrin (18 ans) prend le meilleur sur West et croque de Angelis dans la foulée ! Survoltée, la foule encourage son représentant qui fait les freins au leader comme si la piste était sèche : voila le peu connu Hafizh Syahrin en tête du Grand Prix !

    Pilote en championnat d'Espagne Moto2, le wild card Hafizh Syahrin fait preuve d'une sacrée maîtrise sur une piste piégeuse et parvient à contenir le retour et les premières attaques de Rea. Alex de Angelis tente sa chance à son tour et passe le pilote malaisien alors que la pluie fait son retour et que Mike di Meglio chute.

    Soudain, coup de théâtre : Marc Marquez, leader du championnat, perd l'avant au freinage alors qu'il pointait au huitième rang ! Propulsé dans les graviers, l'Espagnol remonte illico sur sa moto et tente de repartir… Mais sa Suter refuse de redémarrer et c'est l'abandon pour le n°93. Douzième, Pol Espargaro est à ce moment en mesure de retarder le sacre de Marquez s'il termine sur ses roues… 

    Pendant ce temps, Alex de Angelis se fait attaquer et passer par Anthony West et Gino Rea, tandis que Hafizh Syahrin a reculé à la quatrième place. Alors cinquième, Thomas Lüthi chute sans gravité et doit abandonner.

    Arrivée : au vu des conditions qui empirent, la direction de course décide d'interrompre le Grand Prix en sortant le drapeau rouge au seizième tour. Le classement s'établit en fonction des positions à la fin du 15ème tour : Alex de Angelis est déclaré vainqueur devant Anthony West et un Gino Rea forcément déçu puisqu'il menait la course au moment de son interruption.

    Au classement général, Marc Marquez conserve une confortable avance de 48 points sur Pol Espargaro (283 pts contre 235), mais son prévisible sacre est repoussé - au moins - jusqu'à l'Australie. La piste de Sepang ne réussit vraiment pas à l'Espagnol, puisqu'une chute l'an passé sur ce même circuit a torpillé sa fin sa saison et fut à l'origine de problèmes de vision très longs à guérir...

    Résultats du Grand Prix Moto2 de Malaisie 2012

    1. Alex DE ANGELIS FTR 36'57.793
    2. Anthony WEST Speed Up +0.710
    3. Gino REA Suter +1.363
    4. Hafizh SYAHRIN FTR +2.941
    5. Julian SIMON Suter +7.583
    6. Andrea IANNONE Speed Up +10.062
    7. Mika KALLIO Kalex +23.078
    8. Bradley SMITH Tech 3 +26.957
    9. Dominique AEGERTER Suter +30.063
    10. Esteve RABAT Kalex +31.514
    11. Pol ESPARGARO Kalex +31.746
    12. Scott REDDING Kalex +37.108
    13. Toni ELIAS Kalex +38.627
    14. Axel PONS Kalex +39.095
    15. Ricard CARDUS AJR +40.686
    16. Yuki TAKAHASHI FTR +40.757
    17. Tomoyoshi KOYAMA Suter +41.859
    18. Marcel SCHROTTER Bimota +46.760
    19. Jesko RAFFIN Kalex +1'10.712
    20. Elena ROSELL Speed Up +1'17.807
    21. Marco COLANDREA FTR +1'19.320
    22. Ratthapark WILAIROT Suter +1'27.281
    23. Simone CORSI FTR +1'41.865
    24. Alessandro ANDREOZZI Speed Up 0 Tour

    Non classés

    • Thomas LUTHI Suter 1 Tour
    • Mike DI MEGLIO Kalex 1 Tour
    • Marc MARQUEZ Suter 3 Tours
    • Nicolas TEROL Suter 3 Tours
    • Jordi TORRES Suter 3 Tours
    • Eric GRANADO Motobi 9 Tours
    • Takaaki NAKAGAMI Kalex 13 Tours
    • Johann ZARCO Motobi 0 Tour
    • Xavier SIMEON Tech 3 0 Tour

    Classement provisoire du championnat Moto2 2012

    1. Marc MARQUEZ Suter 283
    2. Pol ESPARGARO Kalex 235
    3. Andrea IANNONE Speed Up 188
    4. Thomas LUTHI Suter 177
    5. Scott REDDING Kalex 148
    6. Mika KALLIO Kalex 119
    7. Bradley SMITH Tech 3 104
    8. Esteve RABAT Kalex 99
    9. Dominique AEGERTER Suter 87
    10. Alex DE ANGELIS FTR 86
    11. Johann ZARCO Motobi 84
    12. Simone CORSI FTR 78
    13. Claudio CORTI Kalex 74
    14. Julian SIMON Suter 58
    15. Takaaki NAKAGAMI Kalex 50
    16. Anthony WEST Speed Up 41
    17. Toni ELIAS Kalex 37
    18. Randy KRUMMENACHER Kalex 24
    19. Xavier SIMEON Tech 3 19
    20. Nicolas TEROL Suter 19
    21. Gino REA Suter 17
    22. Jordi TORRES Suter 14
    23. Hafizh SYAHRIN FTR 13
    24. Mike DI MEGLIO Kalex 13
    25. Axel PONS Kalex 10
    26. Max NEUKIRCHNER Kalex 8
    27. Ratthapark WILAIROT Suter 8
    28. Ricard CARDUS AJR 7

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
    Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
    Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
    Roadster 1 commentaire
    Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
    Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
    Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
    Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
    Pratique 2 commentaires
    Officiel : Fabio Quartararo et Alex Rins quittent Yamaha

Yamaha officialise la séparation avec ses deux pilotes officiels, Fabio Quartararo et Alex Rins, à compter de la saison 2027. Si le niçois est attendu dans l'équipe officielle Honda, aucune offre ne serait pour l'instant contractualisée pour son voisin de box espagnol.
    Pays-Bas 3 commentaires
    La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...