Brough Superior affûte sa Dagger S 2026

"Le nouveau Dagger S fait passer le caractère sportif de ce roadster agile au niveau supérieur", explique Boxer Design, qui fait revivre la marque Brough Superior depuis 2013. La société toulousaine, dirigée par Thierry Henriette, fabrique chaque modèle à la main en ne faisant appel qu'à des matériaux précieux et des solutions techniques originales.

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D'où la grille de prix extrêmement élevée - au-delà des 50 000 euros - de ces motos propulsées par un gros V-twin "maison" de 997 cc. Cette nouvelle déclinaison de la Dagger, lancée fin 2022, conserve ce positionnement élitiste avec son cadre usiné en titane, son train avant non conventionnel (type Fior), ainsi que son habillage et son réservoir en carbone.

"Quel que soit votre choix, le prix de la moto Brough Superior Dagger / Dagger S restera le même", annonce Brough Superior, sans communiquer de tarif… La marque précise que cette Dagger S étrenne "une position de guidon plus bas et plus axée sur l'avant". 

Positionnement "ultra-premium" oblige, de nombreuses pièces sont taillées dans la masse tandis que le carbone utilisé est de qualité aéronautique. Cette nouvelle Dagger S, plus sportive grâce à son ergonomie revue, revendique 102 ch et 87 Nm pour 200 kg avec le plein de 17 litres. 

"Le carénage sculpté, avec ses découpages plus tranchants, et la livrée complète en fibre de carbone alternant entre finitions brillantes et mattes complètent sa personnalité indéniablement axée sur les performances", estime l'artisan toulousain. Un beau discours pour une belle moto !