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Paris, le 11 août 2009

Brèves de motards du 11/08/2009

Brèves de motards du 11/08/2009

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Moins de 400 morts sur les routes en juillet
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C'est aussi celui des déplacements en deux roues motorisés, particulièrement exposés au risque routier», rappelle le ministère. Quant au nombre blessés sur...
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Les deux-roues font leur show ...
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La tête dans le guidon, les coureurs ont mordu la poussière, hier, lors du moto-cross de Montgenost. Du grand spectacle toute la journée Les coureurs du...
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Le marché moto résiste difficilement à la crise
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Moins catastrophique que le marché automobile, celui de la moto accuse une baisse de 9,3 % sur les six premiers mois de l'année. Les deux roues de marques...
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La moto se découvre en toute sécurité à Argelès
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A Bagnolet, colère et rumeurs
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Selon les premiers éléments de l'enquête, Yakou, mort dimanche soir à moto, n'a pas été percuté par la voiture de police qui le suivait...
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Porcaro. Le curé des loubards aime aussi les motards
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Depuis quand faites-vous de la moto? Je m'y suis mis dans les années70 pour aller à la rencontre des jeunes des rues, à Paris. Il fallait avoir une moto...
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« Ce scooter m'a redonné des jambes ! »
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LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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