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Les tarifs du neuf : HONDA motos et scooters

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

Electrique

  • EM1 e: (2023) : 2 399 euros 
  • CUV e: (2025) : 3 999 euros 
  • CUV e: (2025) : 14 999 euros 

Scooter 125

  • Vision 110 (2023) : 2 499 euros 
  • PCX125 (2025) : 3 349 euros
  • PCX125 DX (2025) : 3 649 euros 
  • SH125 Smart Top Box (2026) : 3 999 euros 
  • Forza 125 (2026) : 5 599 euros 
  • Forza 125 Top Box (2026) : 5 999 euros 

Moto 125

  • CB125F (2026) : 3 149 euros 
  • MSX125 Grom (2024) : 4 199 euros 
  • ST125 Dax (2024) : 4 449 euros 
  • Monkey (2023) : 4 449 euros 
  • CB125R (2024) : 5 149 euros 

Scooter

  • SH350 Smart Top Box (2026) : 5 999 euros 
  • Forza 350 (2026) : 6 649 euros 
  • ADV 350 (2026) : 6 649 euros 
  • Forza 750 (2026) : 12 599 euros 
  • X-Adv 750 (2026) : 13 099 euros 

Custom

  • CMX500 Rebel (2025) : 6 499 euros 
  • CMX1100 Rebel DCT (2026) : 12 099 euros 
  • CMX1100 Rebel Touring DCT (2026) : 12 949 euros 
  • CMX1100 Rebel DCT Special Edition (2026): 13 249 euros 

Roadster

  • GB350S (2025) : 4 599 euros
  • CL500 (2025) : 6 199 euros 
  • CB500F Hornet (2026) : 6 699 euros
  • CB500F Hornet E-Clutch (2026) : 7 199 euros 
  • CB650R E-Clutch (2026) : 9 199 euros 
  • CB750 Hornet (2026) : 7 990 euros 
  • CB750 Hornet E-Clutch (2026) : 8 490 euros 
  • CB1000 Hornet (2025) : 10 599 euros 
  • CB1000 Hornet SP (2025) : 11 799 euros 
  • CB1000F (2026) : 12 099 euros 

Trail

  • CRF300L (2025) : 6 199 euros
  • CRF300 Rally (2025) : 7 199 euros 
  • NX500 (2026) : 7 499 euros 
  • NX500 E-Clutch (2026) : 7 999 euros 
  • NC750X DCT (2025) : 8 999 euros 
  • XL750 Transalp (2025) : 10 799 euros 
  • XL750 Transalp (2025) : Non communiqué 
  • CRF1100L Africa Twin (2026) : 14 999 euros 
  • Africa Twin Susp Elect (2026) : 17 299 euros 
  • Africa Twin Adv Sports Susp Elect (2026) : 18 599 euros 
  • Africa Twin Adv Sports Susp Elect DCT (2026) : 19 799 euros 

Touring

  • NT1100 (2025) : 14 799 euros 
  • NT1100 DCT (2025) : 15 799 euros 
  • NT1100 DCT Susp Elect (2025) : 16 799 euros 
  • Goldwing DCT (2026) : 28 849 euros 
  • Goldwing Touring DCT Airbag (2026) : 37 999 euros 

Sport GT

  • CB1000GT (2026) : 13 999 euros 

Supersport

  • CBR500R (2026) : 7 499 euros 
  • CBR500R E-Clutch (2026) : 7 999 euros 
  • CBR600RR (2024) : 11 699 euros 
  • CBR650R E-Clutch (2026) : 9 949 euros 
  • CBR1000RR‐R (2024) : 22 749 euros 
  • CBR1000RR‐R SP (2024) : 26 749 euros 

 

 

Derniers essais

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
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Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
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Trail
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Roadster 2 commentaires
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