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KIKERIKI !Sylvain Barrier : le champion de STK1000 adoube la BMW HP4

Sylvain Barrier : le champion de STK1000 adoube la BMW HP4
9 octobre 2013 - Titré en 2012 en Superstock 1000 sur la S1000RR du team BMW Italia, Sylvain Barrier a récidivé en 2013, devant son public à Magny-Cours. Petite - groß ! - différence toutefois avec l'an dernier : le pilote français courait sur la version HP4 de la BMW...
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ESSAIS PRIVÉSWSBK : les BMW essaient de progresser à Aragon

WSBK : les BMW essaient de progresser à Aragon
3 juin 2013 - L'équipe BMW Motorrad Goldbet SBK s'est rendue sur sa piste d'essai à Aragon (Espagne) pour deux jours de tests sur ses S1000RR, mais le mauvais temps n'a pas facilité la tâche de leurs pilotes Marco Melandri et Chaz Davies...
BMW
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GUIDE MONDIAL SUPERBIKE 2013Guide WSBK 2013 - BMW : les Italiens aux commandes

Guide WSBK 2013 - BMW : les Italiens aux commandes
8 février 2013 - En 2013, les deux S1000RR officielles sont gérées par le team BMW Italia Goldbet. Melandri repart à l'assaut du titre mondial et fait désormais équipe avec Davies. Deux autres italiens rouleront dans des teams privés : Iannuzzo et Clementi.
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SALE TEMPSMelandri et Davies ont essayé de rouler à Jerez

Melandri et Davies ont essayé de rouler à Jerez
8 novembre 2012 - Les deux journées de tests programmées par l'équipe (semi) officielle de Superbike BMW Goldbet n'ont pas été très prolifiques, la faute à une météo capricieuse. Nouveau venu, Chaz Davies a fait connaissance avec la S1000RR, Marco Melandri et le team.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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