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Toute l'actualité Sport > WSBK > Marques > BMW

USINE À GAZ Nouveau record - Superbike France, pas absolu - pour Guarnoni au Circuit Carole

Nouveau record - Superbike France, pas absolu - pour Guarnoni au Circuit Carole
28 août 2023 - 

L’avant-dernière épreuve du championnat de France Superbike 2023 se tenait le week-end dernier sur le petit - mais costaud - Circuit Carole (93). Lors des qualifications, sept pilotes SBK sont passés sous la minute, mais aucun n’a battu le record absolu de Lorenzo Baldassarri... ou celui de Jules Cluzel sur la R6 du GMT94 !

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SACRÉ DÉFIToprak Razgatlioglu stoppe avec Yamaha et saute sur la Superbike BMW

Toprak Razgatlioglu stoppe avec Yamaha et saute sur la Superbike BMW
24 mai 2023 - 

Intégrer le team Yamaha en MotoGP aux côtés de Fabio Quartararo, le champion 2021 qui galère sur la M1 ? Toprak Razgatlioglu et son mentor Kenan Sofuoglu ne le sentent pas. Les n°54 préfèrent rester en World Superbike et passer chez BMW... dernier constructeur au championnat !

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COUCOU ME REVOILOULoris Baz revient en World Superbike 2022 sur BMW M1000RR

Loris Baz revient en World Superbike 2022 sur BMW M1000RR
25 octobre 2021 - 

Quatrième du championnat Superbike en Moto America cette saison sur Panigale V4R, Loris Baz devait retenter sa chance aux USA en 2022. Mais ses sensationnelles piges en WorldSBK sur Ducati encore lui valent de réintégrer le Mondial... sur BMW M1000RR, comme Van der Mark et Redding ! Explications.

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SUPER SYKESBMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike

BMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike
27 août 2020 - 

Fin de l'insoutenable suspense qu'entretenait BMW Motorrad au sujet de son deuxième pilote en World Superbike l'an prochain : Tom Sykes reste logiquement sur sa S1000RR d'usine et Eugene Laverty cède donc sa place à la nouvelle recrue Michael van der Mark... Explications.

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DE LA R1 À LA RRMichael van der Mark quitte Yamaha pour BMW en WorldSBK 2021

Michael van der Mark quittera Yamaha pour BMW en WSBK 2021
3 juillet 2020 - 

Titré en Superstock et World Supersport 600 sur Honda, double vainqueur des 8 Heures de Suzuka sur Honda puis Yamaha, Michael van der Mark voudrait devenir champion du monde Superbike... avec BMW ! Il intégrera le team de l'usine allemande en 2021. Explications.

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BIG MOUSTACHEEugene Laverty pilotera une BMW officielle en WorldSBK 2020

World Superbike : Eugene Laverty pilotera une BMW officielle en 2020
21 août 2019 - 

Les saisons se suivent et se ressemblent pour Eugene Laverty, dont le - grand - retour en World Superbike est contrarié par des blessures... Son potentiel et sa motivation restent néanmoins intacts et lui permettent de signer pour 2020 avec le team officiel BMW SMR, à la place de Markus Reiterberger. Explications.

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NOUVELLE RDucati et BMW devancent Kawasaki aux tests officiels de Phillip Island

Ducati et BMW devancent Kawasaki aux tests officiels de Phillip Island
19 février 2019 - 

Et si 2019 était l'année du renouveau en World Superbike ? Voire celle de Bautista, qui s'est montré très rapide et constant cet hiver sur sa Ducati Panigale V4 R n°19 ? Sykes sur sa nouvelle BMW S1000RR semble aussi dans le coup, mais Haslam et Rea ont tourné moins vite cette nuit en Australie... Débriefing.

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WORLDSBK 2019BMW, Ducati, Honda ou Yamaha... Qui battra Rea et Kawasaki ?

BMW, Ducati, Honda ou Yamaha... Qui battra Rea et Kawasaki ?
13 novembre 2018 - 

Depuis quatre ans, Kawasaki et Jonathan Rea règnent sans partage sur le World Superbike. En 2019, leurs concurrents s'organisent - ou se réorganisent ! - pour tenter de renverser la firme d'Akashi et son impitoyable "JR". MNC fait le point sur les teams BMW, Ducati, Honda et Yamaha...

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Loris Baz : 'Une troisième course en World Superbike, je trouve ça bien !''

Loris Baz : ''Une troisième course en World Superbike, je trouve ça bien !''
11 octobre 2018 - 

Sacré Loris ! Son surnom "Bazooka" n'est vraiment pas usurpé : sur les réseaux sociaux, il est souvent le premier à dégainer ! Le n°76 du World Superbike a de nouveau twitté plus vite que son ombre au sujet de la course ''sprint'' qui apparaîtra en 2019 en World Superbike. MNC l'a contacté pour en savoir plus.

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BAZOOKAInterview Loris Baz : "le WorldSBK devrait employer la méthode MotoGP"

Interview Loris Baz : "le WorldSBK devrait employer la méthode MotoGP"
8 août 2018 - 

Moto-Net.Com profite de la - très - longue pause estivale du World Superbike pour s'entretenir avec Loris Baz. Unique pilote français et BMW, il galère sur sa S1000RR, pendant que ses concurrents progressent. Comment améliorer la situation et niveler le championnat ? Voici ses réponses.

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Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !