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FORCE ROUGEHonda RCB1000 : (re)découvrez l'histoire de l'invincible Honda

Honda RCB1000 : (re)découvrez l'histoire de l'invincible Honda
23 décembre 2016 - Dans la section Endurance de son site officiel "Worldwide", Honda revient sur l'un de ses plus grand succès en compétition moto : la RCB1000 qui a dominé la discipline durant quatre saisons, en compagnie de grands pilotes français... Souvenirs, souvenirs.
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Nicky Hayden aux 8H de Suzuka 2016

Nicky Hayden aux 8H de Suzuka 2016
10 juin 2016 - 

Honda vient d'annoncer la participation de Nicky Hayden aux 8 Heures de Suzuka (Japon) le 31 juillet 2016 au guidon de la CBR1000RR n°634 du team MuSASHi RT Harc-Pro, vainqueur en 2010 , 2013 et 2014 .

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MOSHIWAKE ARIMASEN8H Suzuka 2015 : le HRC présente ses excuses à Stoner

8H Suzuka : le HRC présente ses excuses à Stoner
29 juillet 2015 - 

Le pilote australien Casey Stoner avait évoqué un accélérateur bloqué pour expliquer sa violente chute dès son premier relais aux 8 heures de Suzuka 2015. Honda vient de confirmer sa thèse, s'excuse auprès de son champion et en tire une leçon...

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CINQ SUR CINQDoublé de Musashi RT Harc Pro (Honda) aux 8H de Suzuka 2014

Doublé de Musashi RT Harc Pro (Honda) aux 8H de Suzuka
28 juillet 2014 - 

Les vainqueurs de l'édition 2013 des 8 Heures de Suzuka ont de nouveau imposé leur Honda CBR1000RR Fireblade en 2014, devant deux Suzuki GSX-R1000. Neuvième de l'épreuve japonaise, la Yamaha R1 du GMT94 prend les commandes du championnat d'Endurance...

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Honda se relance en championnat du monde d'endurance

Honda se relance en championnat du monde d'endurance
2 décembre 2013 - Honda a annoncé ce matin au Salon de la moto de Paris sa présence officielle en championnat du monde d'endurance 2014 : après trois ans d'essais avec le team TT Legends, le géant mondial alignera non plus des spécialistes des courses sur routes, mais bien des pilotes d'endurance.
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Honda France ne participera pas au Bol d'Or 2009

22 juillet 2009 - C'est désormais officiel : Honda France ne disputera pas le Bol d'Or 2009 les 12 et 13 septembre à Magny-Cours (lire Moto-Net.Com du 21 juillet 2009 ). " Dans un contexte de crise mondiale qui touche fortement le secteur automobile, le groupe Honda a décidé de suivre un plan global de réduction de ses dépenses et de se concentrer sur les investissements essentiels…
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LES 24H EN DIRECTHonda France frappe fort pour son retour officiel !

Honda France frappe fort pour son retour officiel !
17 avril 2009 - Sur place durant l'intégralité de l'édition 2009 des 24 Heures du Mans, Moto-Net.Com a pu jauger des ambitions des 46 équipages engagés à quelques heures du départ. Et côté Honda, elles sont claires : Lagrive, Charpentier et Plater jouent la gagne !
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RÉDUCTION DES COÛTSHonda zappe les 8H de Suzuka 2009 et réétudie sa participation aux sports moto

Honda zappe les 8H de Suzuka et réétudie sa participation aux sports motos...
23 janvier 2009 - 

Honda annonce ce matin à Tokyo que son team officiel ne participera pas à la manche japonaise du championnat du monde d'endurance à Suzuka, afin de réduire ses coûts face à la crise économique. Le Mans et le Bol d'Or sont-ils également menacés ?

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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.