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Toute l'actualité Sport

03h00 : le ballet des relais sous les étoiles...

03h00 : le ballet des relais sous les étoiles...
13 septembre 2009 - En tête de la course, la Suzuki n°1 du SERT et la Yamaha n°94 continuent leur guerre des nerfs à coups de dixièmes après plus de 12 heures de baston... Elles ont légèrement distancé la Honda n°63 du Michelin Power Research Team à un tour, mais la Kawasaki n°11 du Team GSR et la Yamaha n°7 d'Austria Racing sont toujours en embuscade...
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01h00 : les team managers sous pression !

01h00 : les team managers sous pression !
13 septembre 2009 - Une Suzuki en Dunlop, une Yamaha en Pirelli et une Honda en Michelin à moins de 50 secondes à mi-course... Qui a dit que l'endurance moto était une discipline monotone ?
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Minuit : les leaders toujours dans un mouchoir de poche !

Minuit : les leaders toujours dans un mouchoir de poche !
13 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 12 septembre 2009 - A 20h30, Christophe Guyot, team manager du GMT94, fait le point sur les premières heures de ce 73ème Bol d'Or. Vidéo © Moto-Net.Com . A minuit, les trois leaders se tiennent toujours dans un mouchoir de poche en 1'42 : la Yamaha n°94 et la Suzuki n°1 à 27 secondes s'échangent régulièrement…
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22h00 : en 6ème position, les Pompiers sont confiants !

22h00 : en 6ème position, les Pompiers sont confiants !
12 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 12 septembre 2009 - Interview vidéo de Stéphane Molinier juste avant qu'il ne prenne le départ au guidon de la Suzuki n°18 des Sapeurs pompiers. Vidéo © Moto-Net.Com . Peu après 22h00, la Suzuki n°18 des Sapeurs pompiers (Stéphane Molinier, David Brière et Jérome Tangre) est toujours…
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20h00 : 3ème, le Team Michelin reste modeste dans ses ambitions

20h00 : 3ème, le Team Michelin reste modeste dans ses ambitions
12 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 12 septembre 2009 - Interview vidéo d'Alex Vieira, team manager de la Honda Michelin n°63. Vidéo © Moto-Net.Com . Alors qu'il truste le tiercé de tête avec la Yamaha n°94 du GMT et la Suzuki n°1 du SERT après avoir dominé les essais de la tête et des épaules, le team Michelin reste…
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Abandon de National Motos : retour sur un strike...

Abandon de National Motos : retour sur un strike...
12 septembre 2009 - Retour sur la chute collective intervenue dès le premier tour de ce 73ème Bol d’Or, qui retire a priori toute chance de victoire à trois sérieux outsiders...
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Chute sans gravité de la Honda n°71 Robby-Dakar.Com

Chute sans gravité de la Honda n°71 Robby-Dakar.Com
12 septembre 2009 - Peu après 19h, la Honda n°71 du team suisse 100% amateur Robby-Dakar.Com, dont c'est la première participation au Bol d'Or (lire Moto-Net.Com du 7 septembre 2009 et Moto-Net.Com du 12 septembre 2009 ), pointe en avant-dernière position suite à une chute sans gravité de à 16h36.
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18h30 : victime d'un problème d'huile, la Yam n°7 rétrograde...

18h30 : victime d'un problème d'huile, la Yam n°7 rétrograde...
12 septembre 2009 - A 18h30, alors qu'elle se battait pour les commandes de la course au sein d'un quartet de tête composé de la Suzuki n°1, de la Yamaha n°94 et de la Honda Michelin n°63, la Yamaha n°7 d'Austria Racing, toujours détentrice du meilleur tour en course en 1'41.487, a dû s'arrêter au stand, victime d'un problème de fuite d'huile, avant de repartir en…
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Métiss - Ducati : un duo d'enfer pour la catégorie Open !

Métiss - Ducati : un duo d'enfer pour la catégorie Open !
12 septembre 2009 - Derrière les teams Michelin, YART, SERT, National Motos, Kawasaki GSR ou autres GMT 94, certaines motos retiennent particulièrement l'attention... Notamment la Metiss n°45 et la Ducati 848 n°78, inscrites en catégorie Open. La course dans la course ? Pas forcément... Explications !
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16h00 : duel en tête entre la Suzuki n°1 et la Yamaha n°7

16h00 : duel en tête entre la Suzuki n°1 et la Yamaha n°7
12 septembre 2009 - 2 minutes après le départ, un spectaculaire accrochage dans le virage d'Adélaïde impliquant la Kawasaki n°83, la Honda n°55 et la Suzuki n°72 a entraîné la neutralisation de la course sous safety car dès la troisième minute de course.
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