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Toute l'actualité Sport > Marques

LES 24H MOTO EN DIRECTAbandon de la Kawasaki officielle

Abandon de la Kawasaki officielle
3 avril 2004 - 22h50. Peu avant 23h la Kawasaki n°11 rentre au stand après une chute à la Chapelle. Rideau de fer baissé, les mécaniciens démontent entièrement la moto avant de se rendre à l'évidence : le cadre est trop endommagé pour être remis en état...
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LES 24H MOTO EN DIRECTIntense montée de pression au GMT 94

Intense montée de pression au GMT 94
3 avril 2004 - 22h00. La pression est subitement montée d'un cran dans le stand du GMT 94 et dans la loge de la Mutuelle des Motards lorsqu'à 21h45, la Yamaha rentre au stand pour un problème de freins...
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LES 24H MOTO EN DIRECTChute sans gravité de la Suzuki n°2

Chute sans gravité de la Suzuki n°2
3 avril 2004 - 20h30. Retardée par une chute heureusement sans gravité, la Suzuki n°2 fait la course en 4ème place derrière la Suzuki n°1, la Yamaha n°94 et la Kawasaki n°11 alors que la nuit est tombée sur le circuit Bugatti du Mans.
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LES 24H MOTO EN DIRECTMoins d'une seconde entre les deux motos de tête

Moins d'une seconde entre les deux motos de tête
3 avril 2004 - 19h00. La Suzuki n°1 en tête et la Yamaha n°94 en 2ème position se tiennent dans un mouchoir de poche, suivies par la Suzuki n°2 et la Kawasaki n°11... Côté Honda, la nouvelle 1000 CBR n° 5 de National Motos est en 5ème place derrière la Yamaha n°38.
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LES 24H MOTO EN DIRECTDépart canon de la Kawasaki n°11

Départ canon de la Kawasaki n°11
3 avril 2004 - 15h00. La Kawasaki ZX-10 R n°11prend un départ canon en devançant les Suzuki n°1 et 2 et la Yamaha n°94 du GMT partie en pole, qui s'accroche peu après avec la R1 n°50 de Nantes Défi Moto. Des averses sont prévues tout au long du week-end.
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LES 24H MOTO EN DIRECTLa Yamaha du GMT 94 en pole position !

La Yamaha du GMT 94 en pole position !
3 avril 2004 - 12h30. La R1 du GMT 94 partira en pole des 24 Heures Moto qui s'annoncent particulièrement passionnantes. La n°94 pourrait venir menacer la suprématie de Suzuki en endurance, même si le SERT n'a pas dit son dernier mot. A suivre en direct sur Moto-Net !
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BARCELONELa pluie et le froid perturbent les premiers essais IRTA

La pluie et le froid perturbent les premiers essais IRTA
29 mars 2004 - Toutes les équipes engagées en Championnat du monde étaient réunies ce week-end sur le Circuit de Catalunya pour les premiers essais officiels IRTA de pré-saison, perturbés par la pluie et le froid.
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PRESENTATION YAMAHARossi rejette la pression sur ses concurrents

Rossi rejette la pression sur ses concurrents
27 mars 2004 - Star des stars jeudi à Barcelone lors de la présentation des équipes Yamaha 2004 à la veille des premiers essais IRTA, Valentino Rossi s'est toutefois montré très prudent en indiquant qu'il verrait bien Gibernau ou Biaggi remporter le titre cette année...
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1964-2004Disparition de Jean-François Le Glatin

Disparition de Jean-François Le Glatin
24 mars 2004 - Jean-François Le Glatin n'a pas survécu à ses blessures suite à la grave collision dont il a été victime dimanche sur le circuit Bugatti du Mans lors de l'Open de vitesse. Triste début de saison...
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CHALLENGE DES MONOS 2004Premiers tours de roues de la Moto-Net Mobile !

Premiers tours de roues de la Moto-Net Mobile !
23 mars 2004 - La Yamaha 660 SZR du Team Moto-Net a effectué ses premiers tours de roues aujourd'hui sur le circuit Carole aux mains de Pascal Di Marco, quelques semaines avant la première épreuve du Challenge des Monos à Lédenon.
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.