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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

C'EST BALLOTLes radars automatiques font pschiiittt...

Les radars automatiques font pschiiittt...
18 juillet 2005 - 

Tout le monde l'avait observé mais un rapport confidentiel révélé par Le Parisien le confirme : en raison des forts ralentissements qu'ils entraînent, certains radars automatiques augmentent le nombre d'accidents à l'endroit de leur installation...
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ÇA SE DURCITNouveau train de mesures démagogiques pour la sécurité routière

Nouveau train de mesures démagogiques pour la sécurité routière
4 juillet 2005 - 

Le dernier CISR a de nouveau annoncé son lot de mesures démagogiques et répressives, en phase avec le grand chantier national du futur ex-président, Jacques le bruit et l'odeur Chirac. Florilège.
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VITESSEGuéguerre interministérielle autour des radars automatiques

Guéguerre interministérielle autour des radars automatiques
29 juin 2005 - 

La guerre des communiqués niveau CM2 que se livrent à la veille des vacances les ministres des transports, Dominique Perben, et de l'intérieur, Nicolas Sarkozy, serait rafraîchissante si elle n'était pas tristement démagogique et désespérément stérile...
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AXA CLUB 1414 propositions pour sécuriser les motards

14 propositions pour sécuriser les motards
17 juin 2005 - L'assureur AXA Club 14 vient de formuler 14 propositions visant à sécuriser les motards pour améliorer la pratique de la moto en France. Pour Moto-Net, le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz les a passées en revue.
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CAMPAGNE DEUX-ROUESL'offensive médiatique

L'offensive médiatique
3 juin 2005 - Un mois après l'initiative belge, la sécurité routière française lance sa campagne de communication grand public en faveur de la sécurité des conducteurs de deux-roues à moteur. La nouvelle impulsion du gouvernement ?
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BILAN 2004Gilles de Robien convoque les Etats généraux de la moto

Gilles de Robien convoque les Etats généraux de la moto
10 mai 2005 - Présentant ce matin au ministère des transports le bilan 2004 de la sécurité routière, Gilles de Robien a indiqué qu'il comptait organiser à la rentrée des Etats généraux de la moto afin de renouer le dialogue avec les motards...
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CAMPAGNE DE BELGIQUESécurité des motards : l'échappée belge

Sécurité des motards : l'échappée belge
27 avril 2005 - Le long rapprochement des peuples européens finira-t-il par tirer vers le haut la réflexion française en matière de sécurité routière ? La première campagne belge de sensibilisation aux risques encourus par les motards tend à le laisser croire...
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FEUX DE JOURLa FFMC veut enterrer les feux de jour

La FFMC veut enterrer les feux de jour
29 mars 2005 - La Fédération française des motards en colère a réaffirmé ce matin son opposition à l'allumage systématique des feux le jour recommandé par le gouvernement, et invite tous les usagers vulnérables à se rassembler le week-end des 9 et 10 avril.
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FEUX DE JOURLa FFMC en appelle à Chirac

21 mars 2005 - Devant l’obstination du ministre des transports concernant l’allumage de jour des feux de croisement automobiles, la FFMC s’adresse à Jacques Chirac, indique l'association de défense des motards dans un communiqué.
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FORMATIONUne piste d'apprentissage en bas de chez vous !

Une piste d'apprentissage en bas de chez vous !
19 mars 2005 - Pendant que les Verts s'évertuent à restreindre l'essor des deux-roues motorisés et que le gouvernement multiplie ses armes de répression massive, d'autres sur le terrain continuent à avancer. Exemple : la piste CRS/GEMA parrainée par Christophe Guyot.
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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