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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

INTERVIEWJaques Sicherman : "je ne suis pas le père de Big Brother !"

Jaques Sicherman : "je ne suis pas le père de Big Brother !"
7 octobre 2003 - 

Jacques Sicherman, ingénieur des Ponts et chaussées basé à Metz, a présidé la mission interministérielle sur le contrôle sanction automatisé qui va permettre de mailler le réseau routier de radars numériques automatisés d'ici le 1er novembre. Interview.
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CONTRE-ATTAQUEComment se défendre face aux radars automatisés ?

Comment se défendre face aux radars automatisés ?
7 octobre 2003 - 

Alors que Le Parisien publie dans son édition d'hier une liste des futurs radars - qualifiée de complètement fausse par une source très proche du dossier -, un avocat spécialisé explique comment se défendre en cas de flash.
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DIALOGUE DE SOURDS"Trop facile, Monsieur le ministre !"

"Trop facile, Monsieur le ministre !"
30 septembre 2003 - Une véritable guerre des communiqués oppose le ministre des transports et la FFMC depuis le début du Mondial : l'un reproche aux motards de rouler trop vite tandis que les autres contestent le tout répressif et l'absence de prévention... Ambiance.
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INTERVIEWRémy Heitz : "celui qui me convaincra que la vitesse est une bonne chose n'est pas né !"

Rémy Heitz : "celui qui me convaincra que la vitesse est une bonne chose n'est pas né !"
17 juillet 2003 - 

Après sa balade avec Moto Journal, le délégué interministériel nous livre ses premières impressions. Bilan : il s'engage à sensibiliser les automobilistes et à améliorer les infrastructures, mais il reste encore du boulot sur la vitesse... A qui le tour ?
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MOTO JOURNALRémy Heitz fait de la moto !

Rémy Heitz fait de la moto !
17 juillet 2003 - Le délégué interministériel à la sécurité routière, Rémy Heitz, a accepté l'invitation de notre confrère de Moto Journal : faire un tour en tant que passager afin de se rendre compte par lui-même des spécificités de la circulation à moto. Récit.
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JUSQU'OÙ IRONT-ILS ?Confiscation des véhicules !

Confiscation des véhicules !
10 juillet 2003 - 

Le premier ministre français Jean-Pierre Raffarin présidait hier à Matignon le 3ème Comité interministériel de sécurité routière. Surfant sur une baisse historique du nombre de tués sur 12 mois, le gouvernement accentue la répression...
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CONTRÔLE AUTOMATISÉA la découverte des nouveaux radars

A la découverte des nouveaux radars
13 juin 2003 - 

Un nouveau type de radar numérique, pivot de la future chaîne de contrôle sanction automatisé, est en activité sous le tunnel du Fréjus avant son déploiement à grande échelle. La liste secrète des premiers emplacements.
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VITESSELes motards n'échapperont pas aux sanctions

Les motards n'échapperont pas aux sanctions
21 mai 2003 - 

Entre deux croissants, le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz a présenté ce matin une étude sur les motards. Dénonçant la vitesse, il déclare solennellement que nous n'échapperons pas à la chaîne automatisée des sanctions.
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CHANGEONS ?La Sécurité routière relance la guerre antivitesse

La Sécurité routière relance la guerre antivitesse
25 avril 2003 - Quelle est la cible de la nouvelle campagne de sécurité routière ? Facile : la vitesse. Les ministres changent, les visuels changent, tout change... sauf ce postulat simpliste associant systématiquement la vitesse au danger. Changeons, oui, mais quoi ?
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PROPOSITION DE LOILe retour de la TVA à 5,5% sur les casques

Le retour de la TVA à 5,5% sur les casques
23 avril 2003 - Le député UMP des Bouches-du-Rhône Jean Roatta demande une TVA réduite à 5,5% sur les casques. Malgré le rejet d'un amendement similaire il y a un mois, il affirme à Moto-Net qu'il ne lâchera pas l'affaire et revient sur le 150 sur autoroute. Interview.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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