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De plus en plus de Français roulent sur des deux-roues motorisés. Les constructeurs et leur chambre syndicale (CSIAM) se félicitent que le marché soit en continuelle hausse... mais n'oublient pas pour autant que des menaces planent sur notre mode de transport et/ou de vie. Explications.

Suite à trois mois d'augmentation consécutive du nombre de morts sur les routes, la Fédération française des motards en colère (FFMC) en appelle de nouveau à un changement de politique, tandis que 40 millions d'automobilistes demande au premier ministre d'admettre son erreur sur les 80 km/h... Explications.

Après avoir accueilli plus que fraîchement le mouvement des Gilets jaunes, la Fédération française des motards en colère (FFMC) estime que l'heure de la convergence a sonné : sollicitée par l'une des figures de la mobilisation, Priscilla Ludowski, l'association de défense des motards appelle désormais à la "Riposte générale" ce samedi 27 avril 2019. Explications.

Un bon millier de motards - et 5 ou 6 voitures... - ont manifesté aujourd'hui dans Paris à l'appel de la FFMC contre les zones à faibles émissions (ZFE), qui vont interdire en juillet 2019 les motos dites "anciennes" dans l'indifférence quasi générale... Le Journal moto du Net a interrogé l'organisateur, Jean-Marc Belotti. Vidéo.

En solidarité avec l'action parisienne, la Fédération française des motards en colère de l'Hérault (FFMC 34) organise ce samedi 30 mars 2019 une manifestation  contre "les mesures d'écologie punitive de l'Etat". Explications.

Plusieurs associations et fédérations de motards organisent ce samedi 30 mars une nouvelle action contre l'écologie punitive et l'interdiction de circuler des véhicules jugés trop vieux. Explications.

La FFMC 39 organise vendredi 8 mars 2019 une réunion consacrée au grand débat national lancé par le président de la République en réponse au mouvement de contestation des Gilets jaunes. Explications.

Le ministère de l'intérieur livre le premier bilan officiel des voitures radars confiées à l'opérateur privé Mobiom depuis le 23 avril 2018. Résultat : elles sortent peu, roulent en moyenne moins de quatre heures par jour et relèvent un nombre limité d'infractions. Pour l'instant... Explications.

Alors que le gouvernement français dresse des parallèles contestés entre les 80 km/h et la baisse de la mortalité sur les routes, nos voisins allemands voient leurs dirigeants réaffirmer la légitimité des autoroutes sans limitation de vitesse... Explications.