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Toute l'actualité Société > Criminalité > Marques > COYOTE

VOLS 2025Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025

Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025
26 mars 2026 - 

Bonne nouvelle : le nombre de véhicules volés en 2025 est en baisse de 9%, selon le bilan provisoire du ministère de l'Intérieur. Mauvaise nouvelle : ce fléau reste particulièrement développé en France, notamment dans certaines régions désignées par l'étude annuelle de Coyote. Décryptage MNC.

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VOLS MOTOS 2021Les vols de motos augmentent de 15,2% en 2021 observe Coyote

Les vols de motos en hausse de 15,2% en 2021 selon Coyote
23 février 2022 - 

Le nombre total de véhicules volés l'an dernier en France (autos, camions et deux-roues) augmente de 1% pour atteindre 122 700 déclarations de vols (dont environ 35% de motos et scooters), selon la cinquième édition de l'observatoire des vols de Coyote. Explications.

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DRIVE-IN ASSURANCE MOTOCoyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards

Coyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards
3 novembre 2021 - 

Pour augmenter les chances de retrouver sa moto après un vol, la Mutuelle des Motards propose à ses assurés un accès privilégié à la solution de récupération après-vol Coyote Secure. Explications.

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VOLS MOTOS 2019Les scooters sont deux fois plus volés que les motos

Les scooters sont deux fois plus volés que les motos
8 juin 2020 - 

Le troisième observatoire des vols de véhicules établi par Coyote indique qu'un scooter est deux fois plus souvent la cible d'un vol qu'une moto en France, tandis que le vol par enlèvement reste la méthode la plus répandue pour tous les deux-roues. Explications.

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SOS MOTO DISPARUE93,1% des motos volées en 2018 auraient été directement enlevées

93,1% des motos volées directement enlevées en 2018, selon Coyote
19 juillet 2019 - 

La méthode dite de "l'enlèvement" devient la plus répandue pour voler une moto : 9 deux-roues motorisés sur 10 seraient directement embarqués dans un véhicule par les voleurs, selon l'observatoire des vols Coyote Secure 2018.

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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !