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Toute l'actualité Société > Criminalité > Marques > COYOTE

VOLS 2025Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025

Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025
26 mars 2026 - 

Bonne nouvelle : le nombre de véhicules volés en 2025 est en baisse de 9%, selon le bilan provisoire du ministère de l'Intérieur. Mauvaise nouvelle : ce fléau reste particulièrement développé en France, notamment dans certaines régions désignées par l'étude annuelle de Coyote. Décryptage MNC.
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VOLS MOTOS 2021Les vols de motos augmentent de 15,2% en 2021 observe Coyote

Les vols de motos en hausse de 15,2% en 2021 selon Coyote
23 février 2022 - 

Le nombre total de véhicules volés l'an dernier en France (autos, camions et deux-roues) augmente de 1% pour atteindre 122 700 déclarations de vols (dont environ 35% de motos et scooters), selon la cinquième édition de l'observatoire des vols de Coyote. Explications.
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DRIVE-IN ASSURANCE MOTOCoyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards

Coyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards
3 novembre 2021 - 

Pour augmenter les chances de retrouver sa moto après un vol, la Mutuelle des Motards propose à ses assurés un accès privilégié à la solution de récupération après-vol Coyote Secure. Explications.
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VOLS MOTOS 2019Les scooters sont deux fois plus volés que les motos

Les scooters sont deux fois plus volés que les motos
8 juin 2020 - 

Le troisième observatoire des vols de véhicules établi par Coyote indique qu'un scooter est deux fois plus souvent la cible d'un vol qu'une moto en France, tandis que le vol par enlèvement reste la méthode la plus répandue pour tous les deux-roues. Explications.
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SOS MOTO DISPARUE93,1% des motos volées en 2018 auraient été directement enlevées

93,1% des motos volées directement enlevées en 2018, selon Coyote
19 juillet 2019 - 

La méthode dite de "l'enlèvement" devient la plus répandue pour voler une moto : 9 deux-roues motorisés sur 10 seraient directement embarqués dans un véhicule par les voleurs, selon l'observatoire des vols Coyote Secure 2018.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
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