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Toute l'actualité Société > Marques

ÉLECTIONSLe juriste - et motard - Sébastien Poirier élu président de la FFMoto

Le juriste - et motard - Sébastien Poirier élu président de la FFMoto
12 octobre 2020 - 

Présidée douze ans par Jacques Bolle, la Fédération Française de Motocyclisme est pilotée depuis vendredi dernier par Sébastien Poirier. Directeur général de la FFM depuis 2009, il s'inscrit sur la même trajectoire que son prédécesseur. Explications.

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PASSIONS ET CONVICTIONSConférence FFMoto 2020 : le bilan de Jacques Bolle, 12 ans président

Conférence FFMoto 2020 : le bilan de Jacques Bolle, 12 ans président
8 octobre 2020 - 

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue hier à Paris. Outre ses convives moins nombreux et tous masqués, cette édition 2020 était particulière puisqu'elle marquait la fin des trois mandats du président Jacques Bolle. Bilan et petite interview MNC...

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ASSURANCE TOUS RISQUESConducteurs non assurés : motards et scootéristes "assurent" plus que les automobilistes !

Conducteurs non assurés : motards et scootéristes "assurent" plus que les automobilistes !
30 septembre 2020 - 

Alors que les accidents causés par des conducteurs non assurés augmentent de façon inquiétante depuis cinq ans, les sinistres impliquant un motard ou un scootériste en défaut d'assurance ne représentent que 5,9% contre 83,2% d'automobilistes, révèle le baromètre 2019 du Fonds de garantie des victimes (FGV). MNC décortique ces statistiques.

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PAS DE POT Contrôle technique moto : pas avant 2022, rappelle le gouvernement !

Contrôle technique moto : pas avant 2022, rappelle le gouvernement !
29 septembre 2020 - 

Le sénateur de la Moselle (57), Jean-Louis Masson, prône la mise en place du contrôle technique pour traquer les motos "mal réglées" ou sans échappement génératrices de nuisances environnementales ou sonores. Réponse de l'exécutif : on verra ça en 2022 ! Décryptage.

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JURIDIQUELe masque n’est plus obligatoire à moto !

Le masque n’est plus obligatoire à moto !
19 septembre 2020 - 

Saisi par la FFMC, le Cabinet de Caumont a attaqué l’arrêté du préfet de police de Paris qui rendait obligatoire le port du masque pour tous les usagers de deux ou trois roues motorisés à Paris ! Explications.

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LES JAPONAIS DANS LE JUSDes batteries communes aux deux-roues électriques Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha

Des batteries communes aux deux-roues Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha
11 septembre 2020 - 

Les quatre constructeurs japonais de motos - réunis dans un consortium autour de la mobilité électrique - entament une série de tests à l'université d'Osaka (Japon) pour développer conjointement des batteries interchangeables à destination de leurs futurs motos et scooters électriques. Explications.

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CONCENTRATION DE VIRUSLe Sturgis Motorcycle Rally a-t-il propagé le Covid-19 aux États-Unis ?

Le Sturgis Motorcycle Rally aurait propagé le Covid-19 aux États-Unis
9 septembre 2020 - 

Une étude de l'université de San Diego (États-Unis) estime que la 80ème édition du Sturgis Motorcycle Rally, qui a rassemblé plus de 450 000 motards du 7 au 16 août, serait responsable de quelque 260 000 nouveaux cas de coronavirus aux USA faute de précautions suffisantes... Explications.

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BAS LES MASQUESPort du masque pour les motards : les défenseurs de la moto s'étouffent !

Port du masque pour les motards : les associations et représentants toussent !
2 septembre 2020 - 

Les défenseurs et promoteurs du deux-roues motorisés en France (FFM, FFMC, CSIAM, CNPA, Codever) se dressent contre le masque obligatoire anti-covid19 chez les motards et scootéristes franciliens. Mais pour faire tomber ce masque, il faudrait faire sauter des oeillères et des bouchons d'oreilles... Explications.

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MASQUE INTÉGRALMasque obligatoire à moto !

Masque obligatoire à moto !
28 août 2020 - 

Contre la reprise du Covid, le premier ministre ne s'est pas Cassé la Tex : il vient de demander au préfet de police d'étendre l’obligation de porter le masque partout à Paris en petite couronne (Seine-Saint-Denis, Hauts-de-Seine et Val-de-Marne)... y compris pour les motards qui portent déjà un casque, mais pas pour les cyclistes qui n'en portent pas !

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DRIVE-IN ASSURANCE MOTOLa Mutuelle des Motards invente le Drive Assurance moto

La Mutuelle des Motards invente le Drive Assurance moto
25 août 2020 - 

Pour éviter les contacts et limiter les contaminations de Covid, la Mutuelle des Motards lance dans son bureau de Mauguio (34) un "Drive Assurance" qui permet de faire ses démarches sans retirer son équipement moto... Présentation.

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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.