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CARACTÉRISTIQUES TRICITY 300Fiche technique scooter Yamaha Tricity 300 Airbag 2026

Fiche technique scooter Yamaha Tricity 300 Airbag 2026
13 mars 2026 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 300 modèle 2026 avec airbag (!)  : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A2 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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BONNE ROUTE PAPAYamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026
13 mars 2026 - 

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.

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NOUVEAU TRICITYLe nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de
27 mai 2025 - 

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.

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CARACTÉRISTIQUES TRICITY 300Fiche technique scooter Yamaha Tricity 300 2025

Fiche technique scooter Yamaha Tricity 300 2025
27 mai 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 300 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A2 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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CARACTÉRISTIQUES TRICITY 125Fiche technique scooter Yamaha Tricity 125 2025

Fiche technique scooter Yamaha Tricity 125 2025
27 mai 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 125 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A1 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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 MNC Live 17 avril 2025 

Le Yamaha Tricity 300 au prix de 8999 euros en 2025

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 MNC Live 15 novembre 2022 

Les nouveaux coloris 2023 des Yamaha Tmax Tech Max, Tricity 300 et Nmax 125

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COUP DE PROPRENouveaux coloris 2022 pour les scooters Yamaha Xmax, Nmax et Tricity 300

Nouveaux coloris 2022 pour les scooters Yamaha Xmax, Nmax et Tricity 300
27 octobre 2021 - 

Yamaha met à jour les nuanciers de ses "scooters sportifs" Xmax 125 et 300 ainsi que deux machines du rayon "mobilité urbaine", le Nmax 125 et le Tricity 300. Modernisé tout récemment, le D’elight ne change pas de garde-robe. Petit défilé des coloris 2022 sur MNC, à l'attention des navetteurs...

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YAMAHA FAIT DU TRILe Yamaha Tricity 300 passe à Euro5 et le Tricity 125 s'y prépare pour début 2021

Le Yamaha Tricity 300 passe à Euro5 et le Tricity 125 s'y prépare pour début 2021
25 novembre 2020 - 

Le scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 exhibe la certification Euro5 sur son monocylindre de 28 ch sans bouleversements techniques tandis que le Tricity 125 patientera encore un peu, le temps d'écouler les stocks Euro4. Explications.

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DUEL VIDÉOEssai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo

Essai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo
25 juin 2020 - 

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !

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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !