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Toute l'actualité Nouveautés > 2019 > Marques > HARLEY-DAVIDSON

GUIDE NOUVEAUTÉS 2019Guide 2019 des nouveautés motos et scooters

Guide des nouveautés motos et scooters 2019
22 novembre 2018 - 

Le Journal moto du Net vous propose d'un seul clic toutes les nouveautés motos et scooters 2019 exposées aux salons Eicma de Milan, Intermot de Cologne et Mondial de Paris : prix et dates de disponibilité, sans oublier l'avis de la rédaction en attendant nos essais ! Guide spécial nouveautés 2019.

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NOUVEAUTÉS HARLEY 20197 modes de conduite pour la moto électrique Harley-Davidson LiveWire

7 modes de conduite pour la moto électrique Harley-Davidson LiveWire
9 novembre 2018 - 

La Harley-Davidson électrique LiveWire, qui doit être commercialisée durant l'été 2019 quatre ans après son essai sur le Journal moto du Net, devrait comporter sept modes de conduite dont  trois paramétrables par le pilote.

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POUVOIR D'ACHETERHarley-Davidson fait le plein de nouveautés 2019... et de vidéos !

Harley-Davidson fait le plein de nouveautés 2019 et de vidéos
23 août 2018 - 

Le nouveau Softail FXDR n'est pas la seule nouveauté moto 2019 présentée par Harley-Davidson à sa convention internationale de concessionnaires. Les motos Touring (2 et 3-roues !) profitent de mises à jour et les "bikers" ont droit, comme toujours, à des tonnes de nouveaux produits. Demandez le programme !

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NOUVEAUTÉ 2019FXDR 114 : le muscle bike de Harley-Davidson gonflé à bloc

FXDR 114 : le muscle bike de Harley-Davidson gonflé à bloc
23 août 2018 - 

Intégralement revue cette année, la famille Softail de Harley-Davidson accueille pour 2019 un nouveau membre, du genre turbulent : le FXDR 114, un cruiser à la partie cycle allégée, au moteur Milwaukee-Eight 114 très musclé et au look de dragster soigné... Présentation.

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NOUVEAUTES HARLEY 2019-2022Nouveautés Harley-Davidson : un maxi-trail, un Streetfighter et des motos de petites cylindrées !

Nouveautés Harley-Davidson : un maxi-trail, un Streetfighter et des motos de petites cylindrées !
30 juillet 2018 - 

Révolution de l'autre côté de l'Atlantique : Harley-Davidson lance un ambitieux plan de développement essentiellement axé sur un élargissement sans précédent de la gamme via un maxi-trail (si !), un roadster sportif  (si, si !), des motos électriques (si, si, si !) et même une petite moto de 250cc à 500cc produite en Asie ! Explications.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.