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Nouveautés 2015 EICMA : Yamaha Tmax 530 et Tmax Iron Max

Nouveautés 2015 EICMA : Yamaha Tmax 530 et Tmax Iron Max
6 novembre 2014 - Nouveau look, train avant digne d'une moto sportive, prise 12 V et démarrage sans clé : le roi des maxi-scooters s'offre une série d'évolutions visant à conforter sa souveraineté auprès des scootéristes. Et pour les amateurs de Tmax encore plus stylés, Yamaha propose l'édition spéciale Iron Max. 
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Nouveautés 2015 EICMA : les préparations Yamaha Yard Built à Milan

Nouveautés 2015 EICMA : les préparations Yamaha Yard Built à Milan
6 novembre 2014 - Yamaha poursuit son programme de préparations moto Yard Built avec la XV950 Boltage des frères Bender et la SR400 Stallion ainsi que la SR400 Bronco de chez Kedo. Trois nouvelles prépas à découvrir actuellement au salon de la moto EICMA de Milan.
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Interview vidéo : les nouveautés Triumph 2015 avec Jean-Luc Mars

Interview vidéo : les nouveautés Triumph 2015 avec Jean-Luc Mars
6 novembre 2014 - En direct du salon de la moto Eicma de Milan, Jean-Luc Mars, directeur général de Triumph France, revient pour les lecteurs de Moto-Net.Com sur les nouveautés 2015 dévoilées en Italie par la marque anglaise : quatre nouveaux Tiger 800 et deux préparations prototypes sur base de Bonneville .
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NOUVEAUTÉ 2015Nouveautés 2015 EICMA : Kawasaki présente sa Ninja H2

Nouveautés 2015 EICMA : Kawasaki présente sa Ninja H2
6 novembre 2014 - 

En enlevant son suffixe ''R'', la Ninja H2 perd pas moins de 100 chevaux mais gagne l'accès aux routes ouvertes ! La nouvelle sportive de Kawasaki présentée à Milan, par ailleurs très proche de la H2R dévoilée à Cologne, ne manque pourtant pas d'air.
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NOUVEAUTÉS 2015Nouveautés 2015 EICMA : MV Agusta lance trois motos de Touring

Nouveautés 2015 EICMA : MV Agusta lance trois motos de Touring
6 novembre 2014 - Dévoilées l'an dernier au salon EICMA, la Turismo Veloce et sa déclinaison de luxe ''Lusso'' sont de retour à Milan dans leur version définitive. Ces deux nouvelles motos MV Agusta sont accompagnées sur le segment Touring par une Stradale. Présentations.
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NOUVEAUTÉS 2015Nouveautés 2015 EICMA : Triumph fait le plein de Tiger 800

Nouveautés 2015 EICMA : Triumph fait le plein de Tiger 800
6 novembre 2014 - Les Tiger 800 des villes (XR) et des champs (XC) reçoivent pour 2015 de multiples retouches, notamment électroniques. Les deux trails Triumph sont également complétés par deux version ''x'' haut de gamme... Présentations.
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Nouveauté 2015 EICMA : Multistrada 1200 DVT, prise de bec !

Nouveauté 2015 EICMA : Multistrada 1200 DVT, prise de bec !
5 novembre 2014 - A la pointe de la technologie et équipée comme prévu de l'inédite distribution variable DVT , la Multistrada 1200 version 2015 force l'admiration de tous à l'EICMA de Milan. Ducati risque en revanche de se "prendre le bec" avec nombre de motards réfractaires avec sa nouvelle face avant, dont la pointe forme un nez crochu évoquant un rapace...
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Nouveauté 2015 EICMA : le prix de la nouvelle Honda VFR800X Crossrunner

Nouveauté 2015 EICMA : le prix de la nouvelle Honda VFR800X Crossrunner
5 novembre 2014 - En direct du salon de la moto EICMA de Milan, Honda nous révèle comme prévu le tarif de sa Crossrunner 2015, testée , approuvée et filmée par MNC la semaine dernière en Espagne.
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Nouveautés 2015 EICMA : une 690 SMC à la sauce Husqvarna et deux concepts

Nouveautés 2015 EICMA : une 690 SMC à la sauce Husqvarna et deux concepts
5 novembre 2014 - Husqvarna expose comme prévu une nouvelle moto de route et deux prototypes au salon EICMA de Milan : la 701 Supermoto bâtie sur la base de la 690 SMC R KTM - à qui Husqvarna appartient désormais - et les concepts 401 Vitpilen et 401 Svartpilen, conçus à partir des 390 Duke.
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Nouveautés 2015 EICMA : 3 versions pour la 1299 Panigale

Nouveautés 2015 EICMA : 3 versions pour la 1299 Panigale
4 novembre 2014 - Ducati présente au salon Eicma de Milan trois versions de la Panigale pour 2015 : la version standard et la version S avec un nouveau moteur dont la cylindrée est portée à 1285 cc grâce à des pistons de plus gros diamètre (de 112 à 116 mm d'alésage !), et la version R avec un moteur amélioré mais qui cube toujours 1198cc pour…
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Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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