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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > DUCATI > DESERTX

RALLY SOUS XDucati vers les sommets avec la nouvelle DesertX Rally

Ducati vers les sommets avec la nouvelle DesertX Rally
10 octobre 2023 - 

Ducati reprend du désert, ou plutôt du DesertX : le constructeur italien lance une variante Rally encore plus typée, avec suspensions et roues résolument tout-terrain. Cette nouvelle DesertX Rally est au prix de 22 595 euros. Présentation.
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FICHE MNCFiche technique moto Ducati Desert X 2024

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024
10 octobre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards sur la Ducati Desert X et sa variante Rally 2024 sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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MONTRE LE CHEMINLa DesertX inaugure la navigation virage par virage chez Ducati en 2023

La DesertX inaugure la navigation virage par virage chez Ducati en 2023
1er mars 2023 - 

Lancée l’an dernier, la DesertX passe en 2023 une nouvelle robe RR22, clin d’oeil à la cousine Audi RS Q e-tron engagée au Dakar. Toujours disponible en Blanc (et en A2), le trail Ducati reçoit aussi un accessoire inédit : la navigation Turn-by-Turn qui sera déclinée sur la Diavel V4... et les Multistrada et SuperSport bientôt.
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TRAILS RITALSMises à jour pour la Multistrada V4 en 2022 et grande tournée pour la DesertX

Mises à jour pour la Multistrada V4 en 2022, grande tournée pour la DesertX
28 février 2022 - 

La Multistrada V4 2022 bénéficie d’un nouveau coloris blanc (modèle S), de mises à jour électroniques (valables pour les exemplaires déjà vendus depuis sa sortie en 2020) et de deux nouveaux accessoires. Parallèlement, Ducati prépare le lancement de son "vrai" trail en organisant un DesertX Tour... de France ! Découverte.
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EPISODIO SEIDucati se lance pour de bon dans le trail avec son inédite DesertX

Ducati se lance pour de bon dans le trail avec son inédite DesertX
15 décembre 2021 - 

Un an après avoir sorti sa Multistrada V4, plus performante mais aussi plus routière que la précédente génération déclinée en Enduro, Ducati propose aux fondus de tout-terrain un tout nouveau trail : la DesertX croquée et validée par deux français, le designer Jérémy Faraud et le champion Antoine Méo !
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DE L’EAU DANS LE DÉSERTLe concept Scrambler DesertX se transforme en vrai trail Ducati !

Le concept Scrambler DesertX se transforme en vrai trail Ducati !
23 septembre 2021 - 

Le concept de DesertX basé sur le Scrambler 1100 va être commercialisé... dans une configuration différente ! Les italiens annoncent  que leur trail adoptera le moteur de l’Hypermotard 950, plus performant. Toutes les infos arriveront le 9 décembre, en conclusion d’une nouvelle série de présentations Ducati en vidéo...
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Les derniers essais moto

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
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