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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis quatre jours, les motos de plus de 100ch circulent librement en France... à condition de respecter la norme Euro4. En attendant le rétrofit, 2016 marque aussi l'obligation de détenir un gilet jaune et de débuter par le permis A2..." En 2026, la loi change en matière de très grand excès de vitesse, attention !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En Espagne, la fête des Saints Innocents le 28 décembre est célébrée en faisant des farces. Marc Marquez en a profité pour publier une vidéo où il réalise un magnifique back flip (salto arrière) sur une motocross Honda !" En 2025, point de stupéfiant back-flip en MX pour le n°93... mais un retentissant come-back au sommet du MotoGP sur Ducati !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A défaut de précisions sur la fin des 100 chevaux, le décret n°2015-1750 annonce la mise en place de ''l’expérimentation interfile des deux-roues motorisés'' sur certaines voies rapides françaises à partir du 1er février 2016." En 2025 enfin, cette pratique hautement logique - donc majoritairement tolérée - a été officiellement légalisée. 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La saison 2015 de MotoGP a sans doute été l'une des plus captivantes de l'histoire des Grand Prix moto. Alors que les esprits des pilotes et des fans s'apaisent enfin, Moto-Net.Com tenait à relayer deux vidéos étonnantes et détonantes..." En 2025, le suspense a été beaucoup, beaucoup moins intense. Mais certains pilotes nous ont offert de jolis coups de stress !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt..." En 2025, de nombreux motards (aux montures qui dépassent parfois les 100 chevaux, rhooo...) espèrent la fin du contrôle technique obligatoire en France...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que Voxan traverse de nouvelles difficultés, Moto-Net a rencontré Jean-Pierre Bonato, présent depuis la première maquette du projet et fin connaisseur du dossier, pour tenter de comprendre les raisons de ces crises à répétition... Interview". En 2025, la petite et luxueuse marque de motos françaises Midual (non, pas Voxan) met à jour son roadster Type 1 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "À l'instar du légendaire Tony Hawk, du regretté Colin McRae ou du méconnu en France John Madden, Valentino Rossi prête son nom à un jeu vidéo ! Le studio Milestone consacre l'édition 2016 du jeu de MotoGP au champion... oups, au vice-champion du monde." En 2025, le célébrissime n°46 prépare un livre, une série TV... et un film ? Avec le - bon mais vieux - Brad Pitt ?!

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Née en 1971, la Coupe Kawa a marqué toute une génération de motards. Après une tentative infructueuse au début des années 90, les Verts proposent une Coupe ER-6 afin de permettre au plus grand nombre de goûter à la compétition moto". En 2025, la filiale française de la firme d'Akashi a annoncé relancer cette compétition avec la toute petite mais très sportive ZX-4RR !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec son nouveau moteur de 900 cc refroidi par eau, son look soigné et sa partie cycle entièrement revue, la nouvelle Triumph Bonneville Street Twin a tout pour plaire aux motards à la recherche d'une vraie moto classique, facile et plaisante." En 2025, Triumph a présenté sa nouvelle génération de motos Modern Classics... et une alléchante Trident 800 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fabio Quartararo abordait à 15 ans sa première saison en Grands Prix moto avec de très hautes ambitions. Mais jouer la gagne en Moto3 s'est avéré plus compliqué que prévu pour le jeune prodige français, qui délaisse la filière Honda pour rejoindre KTM". En 2026, notre champion de MotoGP 2021 continuera de rouler sur sa Yamaha M1... mais équipée d'un V4 !