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Toute l'actualité Horizons

MUSCLE CRUISERIl y a 20 ans : VN2000, le monstre Kawasaki !

Il y a 20 ans : VN2000, le monstre Kawasaki !
26 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec le VN 2000, disponible début mars pour 17 299 €, Kawasaki met sur le marché le plus gros V-twin du monde. Un monstre de 2053 cm3 et 340 kg à sec qui entend bien faire des remous..." Aujourd'hui, les VN ont déserté le vieux continent et Kawa France se contente des Vulcan S 650 et Eliminator 500.

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 MNC Live 21 février 2024 

[Vidéo] La moto volante Jetspeeder de Volonaut

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GUEST STARIl y a 20 ans : Carlos Checa essaye la nouvelle R1 2004

Il y a 20 ans : Carlos Checa essaye la nouvelle R1 2004
21 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A peine descendu de sa M1 après les essais de Phillip Island, Carlos Checa a enfourché la nouvelle R1 sur le circuit d'Eastern Creek, près de Sydney, au cours d'une présentation presse". Début 2024, c'est le retraité Valentino Rossi qui assurait la promo de la Superbike Yamaha, lors d'un roulage privé à Portimao...

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MARC MARQUÉIl y a 10 ans : Blessé au tibia, Marquez manquera les prochains tests

Il y a 10 ans : Blessé au tibia, Marquez manquera les prochains tests
20 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La saison MotoGP 2014 connaît déjà un rebondissement de taille : le champion du monde Marc Marquez s'est fracturé le péroné droit lors d'un entraînement en dirt-track. Un revers de taille pour l'officiel Honda, immobilisé pendant 3 à 4 semaines..." Aujourd'hui, le n°93 tente d'oublier une autre blessure, à l'humérus droit, qui lui a gaché quatre saisons et coûté son contrat au HRC...

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ESSAIIl y a 20 ans : Essai V-Strom 650, une moto d'initiés

Il y a 20 ans : Essai V-Strom 650, une moto d'initiés
20 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les trails de moyenne cylindrée sont en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000". Aujourd'hui, le succès de ces motos ne se dément pas avec les Ténéré 700, Transalp 750 et V-Strom... 800 DE et SE !

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 MNC Live 19 février 2024 

Record du monde : une moto à 48 cylindres Kawasaki aux enchères !

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TESTIl y a 10 ans : Essai Honda CTX700 2014, pas si simple !

Il y a 10 ans : Essai Honda CTX700 2014, pas si simple !
19 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A première vue, la Honda CTX700 n'est qu'une nouvelle émanation typée bagger issue de la plate-forme des NC700. Soit une sorte de custom utilitaire... Mais derrière son allure sans prétention se cache en réalité une moto intéressante et originale". Aujourd'hui, les Rouges de Tokyo dominent le segment du petit custom en France avec leur Rebel 500... mais sont concurrencés par la nouvelle Eliminator 500 de Kawasaki !

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 MNC Live 15 février 2024 

Livraison spéciale pour la première Yamaha R1 GYTR Pro 25th Anniversary !

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PISTE DIFFICILEBlacktrack BT-06 : la nouvelle création de Sacha Lakic

Blacktrack BT-06 : la nouvelle création de Sacha Lakic
13 février 2024 - 

Blacktrack Motors, vous connaissez ? Non ? Eh bien sachez qu'un certain Sacha Lakic est aux commandes de ce petit atelier depuis 2016 et que l'ancien designer de Voxan vient de dévoiler sa sixième création : la BT-06 ! Présentation.

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DUELIl y a 10 ans : Duel NC750S Vs NC700S, Honda laisse le choix

Il y a 10 ans : Duel NC750S Vs NC700S, Honda laisse le choix
7 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La nouvelle Honda NC750S est très proche de sa devancière NC700S, mais seule la 700 est accessible aux permis A2. Ces deux roadsters ABS-DCT figurent au catalogue Honda 2014. MNC les a comparés !" En 2024, Les Rouges de Tokyo draguent les nouveaux motards avec l'alléchante Hornet et un innovant E-clutch...

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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !