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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis quatre jours, les motos de plus de 100ch circulent librement en France... à condition de respecter la norme Euro4. En attendant le rétrofit, 2016 marque aussi l'obligation de détenir un gilet jaune et de débuter par le permis A2..." En 2026, la loi change en matière de très grand excès de vitesse, attention !

Une nouvelle année démarre, chers Moto-Nautes ! Alex et Matt vous souhaitent une excellente saison 2026 (à Fabio et Johann, aussi) et de belles balades à moto. MNC en profite pour saluer ses partenaires 2025 : ils nous permettent d'avancer, de produire des articles en quantité et de qualité, des essais et duels qui font autorité. On repart pour un tour !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En Espagne, la fête des Saints Innocents le 28 décembre est célébrée en faisant des farces. Marc Marquez en a profité pour publier une vidéo où il réalise un magnifique back flip (salto arrière) sur une motocross Honda !" En 2025, point de stupéfiant back-flip en MX pour le n°93... mais un retentissant come-back au sommet du MotoGP sur Ducati !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A défaut de précisions sur la fin des 100 chevaux, le décret n°2015-1750 annonce la mise en place de ''l’expérimentation interfile des deux-roues motorisés'' sur certaines voies rapides françaises à partir du 1er février 2016." En 2025 enfin, cette pratique hautement logique - donc majoritairement tolérée - a été officiellement légalisée. 

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La saison 2015 de MotoGP a sans doute été l'une des plus captivantes de l'histoire des Grand Prix moto. Alors que les esprits des pilotes et des fans s'apaisent enfin, Moto-Net.Com tenait à relayer deux vidéos étonnantes et détonantes..." En 2025, le suspense a été beaucoup, beaucoup moins intense. Mais certains pilotes nous ont offert de jolis coups de stress !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt..." En 2025, de nombreux motards (aux montures qui dépassent parfois les 100 chevaux, rhooo...) espèrent la fin du contrôle technique obligatoire en France...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que Voxan traverse de nouvelles difficultés, Moto-Net a rencontré Jean-Pierre Bonato, présent depuis la première maquette du projet et fin connaisseur du dossier, pour tenter de comprendre les raisons de ces crises à répétition... Interview". En 2025, la petite et luxueuse marque de motos françaises Midual (non, pas Voxan) met à jour son roadster Type 1 !

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.