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Toute l'actualité Horizons > Marques

247 ÉTALONS ITALIENSUne Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati
27 mars 2026 - 

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.

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GS-TATIONL'usine BMW fête la production de sa 4 millionnième Motorrad en vidéo

L'usine BMW fête la production de sa 4 millionnième Motorrad en vidéo
26 mars 2026 - 

Démarrée en 1969, la production de l'usine BMW Motorrad à Berlin vient d'atteindre les 4 millions d'unités ! Pour célébrer cet évènement, la firme allemande a choisi une R 1300 GS Adventure, "naturlich"… Une vidéo officielle (d'usine, quoi !) permet de suivre le processus de fabrication de cette remarquable machine.

BMW
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RIRE DE TOUTIl y a 10 ans : Parodie de ''La chute'' sur le contrôle technique moto

Il y a 10 ans : Parodie de ''La chute'' sur le contrôle technique moto
26 mars 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette nouvelle parodie de "La Chute" nous a encore bien fait rire et les quelques lignes que son auteur, Joseph Porta , nous a écrites en nous l'envoyant vous concernent également, chers lecteurs et commentateurs de MNC !" En 2026, le contrôle technique moto soufflera ses deux bougies. Youpi.

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 MNC Live 16 mars 2026 

187 500 visiteurs au salon du 2-roues de Lyon 2026

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GROSSE COLÈREIl y a 10 ans : Manifestation contre le contrôle technique des deux-roues motorisés

Il y a 10 ans : Manifestation contre le contrôle technique des deux-roues motorisés
16 mars 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En complément de sa pétition en ligne contre le contrôle technique des deux-roues motorisés - qui n'a recueilli à ce jour que 28 496 signatures -, la FFMC organise une manifestation nationale les 16 et 17 avril 2016 pour dénoncer le projet de Manuel Valls." En 2026, une nouvelle pétition cumule trois fois plus de signataires... contre un CT moto en place depuis bientôt deux ans.

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TESTIl y a 10 ans : Essai Triumph Thruxton 1200 R, Café racé

Il y a 10 ans : Essai Triumph Thruxton 1200 R, Café racé
13 mars 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fleuron de la gamme Triumph Modern Classic, la Thruxton symbolise pour beaucoup le Café Racer par excellence. Toujours dérivée de la Bonneville T120, le cafra anglais gagne en puissance et en arôme, surtout dans sa délicieuse version R essayée par MNC." En 2026, la firme d'Hinckley propose un nouveau Café Racer sur base de Speed Twin 1200, et met à jour toute la gamme Modern Classics.

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MISTER BUELLErik Buell se confie au boss de sa marque de motos américaines et sportives

Erik Buell se confie au boss de sa marque de motos américaines et sportives
12 mars 2026 - 

Buell est de retour ! Sur son marché américain avec un inédit muscle-bike baptisé Super Cruiser, pour le moment. Mais la petite entreprise ambitionne de sortir à la fois de nouveaux modèles et de ses frontières. Avant cela, le nouveau boss prend le temps de se ressourcer auprès du fondateur Erik Buell. Un sacré gars que MNC avait rencontré, en 2007...

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SUPERS MOTARDSDe nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique
11 mars 2026 - 

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !

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TESTIl y a 10 ans : Essai Bonneville T120, Bonnie à tout faire !

Il y a 10 ans : Essai Bonneville T120, Bonnie à tout faire !
11 mars 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Véritable icône de la production moto britannique, la Triumph Bonneville évolue encore... Châssis, suspension, moteur, équipements : tout est revisité en prenant soin de préserver l'essentiel : le plaisir de rouler." Pour 2026, les anglais ont à nouveau révisé leur T120, ainsi que ses frangines et cousines de la gamme Modern Classics.

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ESSAIS IRTAIl y a 20 ans : La fille de Rossi aux avant-postes

Il y a 20 ans : La fille de Rossi aux avant-postes
10 mars 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Considérant la M1 comme sa propre fille, Vale a dominé l'ensemble des premiers essais officiels IRTA. Et sur la piste catalane de Montmeló, ses camarades Edwards et Checa ont prouvé que cette année, la Yamaha serait plus que jamais présente." En 2026 alors que Rossi vient de célébrer ses 46+1 ans (!), la toute nouvelle M1 à moteur V4 est très loin des avant-postes. Hélas, pour notre champion Fabio Quartararo et le rookie Toprak Razagtlioglu !

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !