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Toute l'actualité Horizons > Marques

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Vulcan S, le custom des petits hommes verts

Il y a 10 ans : Essai Vulcan S, le custom des petits hommes verts
10 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un nouveau custom de 650 cc va atterrir dans les concessions françaises Kawasaki d'ici quelques jours ! Dénommé Vulcan S, il vient d'être observé dans le sud de l'Espagne, non loin d'Almeria. Moto-Net.Com a participé au lancement : 3, 2, 1, feu... vert !" En 2025, la firme d'Akashi a connu un nouveau succès sur ce créneau grâce à son inédite Eliminator 500...

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JPMS 2005Il y a 20 ans : Les JPMS, salon de référence pour les pros de la moto

Il y a 20 ans : Les JPMS, salon de référence pour les pros de la moto
10 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La 3ème édition des JPMS se tenait ce week-end à Lyon. Un lieu central et spacieux pour un rendez-vous devenu incontournable chez les professionnels de la moto". En 2025, le Salon du 2 Roues de Lyon ouvre à nouveau et très tôt la saison commerciale de la moto en France : c'est ce week-end ! 

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SHOW TIMEIl y a 10 ans : Eurosport Events, promoteur officiel de l'Endurance moto

Il y a 10 ans : Eurosport Events, promoteur officiel de l'Endurance moto
7 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme pressenti, l'organisation du championnat du monde d'endurance moto , jusqu'ici assurée par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), est attribuée jusqu'en 2020 à la division "Evènements" du groupe Eurosport (propriété de TF1 et de Discovery Communications)". En 2025, Discovery qui a fusionné avec la Warner, célèbre une décennie de gestion de l'EWC... et de sacres de constructeurs japonais !

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 MNC Live 6 février 2025 

Brembo freine le sport auto et moto depuis 50 ans

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R-ÉVOLUTIONSTriumph Bonneville T100 MX EVO par Ton-up Garage

Triumph Bonneville T100 MX EVO par Ton-up Garage
5 février 2025 - 

L'atelier portugais Ton-up Garage revisite la Bonneville à la sauce Scrambler avec ses MX EVO #0 et MX EVO #1. Une transformation chic et soignée... dont les créateurs se gardent un exemplaire pour leur propre plaisir !

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 MNC Live 4 février 2025 

Génération Vitesse : la série à binger pour les motards !

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ORANGES JUTEUSESIl y a 10 ans : Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014

Il y a 10 ans : Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014
4 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "KTM a augmenté ses ventes pour la quatrième année consécutive. Avec ses 158 760 motos vendues à travers le monde en 2014 (dont 16 337 Husqvarna), la marque autrichienne conserve sa place de numéro un en Europe. Sehr gut..." En 2025, le groupe Pierer Mobility est au fond du trou (creuse ses dettes !) et son patron Stefan a du quitter ses fonctions.

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DUELIl y a 10 ans : Duel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT

Il y a 10 ans : Duel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT
3 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Grâce à leurs jantes à rayons et à leur équipement de motos aventurières, les nouvelles Triumph Tiger 800 XCx et Suzuki V-Strom 650 XT entendent sortir des sentiers battus de la catégorie des trails mid-size. Un pari pertinent ?" En 2025 et depuis 5 ans, la référence du secteur est la Ténéré 700 : la Yamaha envoie du lourd, en concession comme en vidéo...

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THE COMEBACKIl y a 10 ans : Le phénoménal retour aux affaires de Royal Enfield

3 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est The Economic Times qui l'annonce dans ses colonnes aujourd'hui : Royal Enfield a vendu plus de motos dans le monde en 2014 que Harley-Davidson, alors qu'elle en vendait deux fois moins il y a deux ans !" En 2025, une autre marque indienne d'origine anglaise tente un "happy comeback" : BSA, via Peugeot Motocycles !

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HONDA CB1300SIl y a 20 ans : Le méchant roadster avec un S comme carénage

Il y a 20 ans : Le méchant roadster avec un S comme carénage
31 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La méchante Honda CB fait encore parler d’elle : à peine deux ans après sa modernisation importante et son passage à 1300 cc, le modèle CB 1300 S avec un S comme carénage débarque en France en mai prochain". En 2025, les Rouges de Tokyo font les gros titres avec leur Hornet 1000... et les gros bras face à la nouvelle Z900 !

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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.