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Fruit de la collaboration de Ludovic Lazareth avec le concessionnaire Yamaha de Nice, ce Tmax entend réconcilier définitivement les motards avec le plus canaille des scooters... Premier contact avec un engin aussi attachant que pertinent !

Développée en même temps que le 3-cylindres MV Agusta 675, la version 800 cc du Tre Pistoni a été dévoilée cet hiver sur la Brutale. Aujourd'hui, c'est la F3 800 qui entre en piste sur le circuit de Misano (Italie). Premier essai !

Les Parisiens croisés durant cet essai n'en reviennent toujours pas : le Dax est ressuscité ! À l'image des Mini, Beetle, 500 ou DS, la petite moto Honda fait son retour sous les traits d'un séduisant MSX125 qui se veut facile, amusant et pratique. Essai.

Il manquait à la gamme Honda un scooter de moyenne cylindrée à la fois pratique, performant et pas trop cher. C'est chose faite avec le nouveau NSS300 Forza qui impose ses 300 cc et ses lignes sportives en alternative particulièrement pertinente. Essai.

Vous passiez pour un incompris et votre femme vous traitait d'égoïste à l'idée de claquer 17 490 euros pour un Ducati Diavel ? Partez à sa reconquête avec le nouveau Diavel Strada, qui offre une vraie place passager pour 19 690 euros. Essai.

En dotant la FJR1300AS des derniers raffinements technologiques, Yamaha fait coup double : sa moto GT gagne en efficacité et relance le constructeur dans la course à l'armement électronique. En prime, son embrayage robotisé ''2.0'' est à maturité. Essai.