Essais > Catégorie > Trail

19 août 2008 - Les pistes d’Afrique étant bien lointaines, nous sommes partis tester la nouvelle Ténéré - de Yamaha bien sûr - sur les routes et les chemins verdoyants de Bretagne. Alors, vraie baroudeuse ou trail placide déguisé en aventurier ? Essai !

31 mars 2008 - Avec ses nouvelles F650GS et F800GS, visuellement assez proches et cubant toutes deux 798 cc mais offrant un comportement plutôt différent, BMW vise le même objectif : l'incitation au voyage... Pari réussi ? Réponse sur les routes et les chemins de Corse.

24 octobre 2007 - Vingt ans après le lancement de la Transalp 600, Honda retourne au Col de la Bonette pour présenter son nouveau trail : la Transalp 700 ! Nouveau moteur, ABS-CBS, nouvel habillage, roue avant de 19 pouces : l'ascension s'annonce plus rapide. Test !

3 octobre 2006 - Issue de l'ER-6, la nouvelle Kawasaki Versys part à la conquête de toutes les routes et de tous les motards. Avec son moteur revu, sa partie cycle plus haute et plus robuste et son design original, le nouveau trail routier remplit-il son contrat ? Test !

30 mars 2006 - C'est la dernière nouveauté de Buell et elle veut tout faire ! Equipée du Thunderstorm 1200 cc, du nouveau cadre et du bras oscillant rallongé de la XB12Ss, l'Ulysses se veut à la fois sportive, aventurière et voyageuse... Prétentieuse ? Essai.

19 mai 2004 - Il y a plus de 20 ans, BMW inventait le concept du gros trail bicylindre avec la R 80GS, aussi à l’aise sur route que sur terre. Aujourd'hui, la nouvelle R 1200GS inaugure la nouvelle plate-forme Boxer qui servira à renouveler la gamme R en 2005. Essai.

20 février 2004 - Les trails de moyenne cylindrée, jadis florissants, sont aujourd'hui en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000. Essai.

5 septembre 2003 - Un dossier complet sur la Suzuki XF 650 Freewind après 80 000 km sur les routes d'Europe : historique, mécanique, évolutions techniques, entretien et fiabilité, essai routier en ville, en tout-terrain, en duo, en balades...

14 juin 2003 - Je lance le moteur, le son est moins aseptisé que sur le TDM ou le Caponord. La selle est moins haute que je le craignais, j'enclenche la 1ère. La boîte est douce, comme toutes les Suzuki que j'ai essayées.

8 juin 2003 - Si la 850 et la 900 portent le même nom, les changements opérés par Yamaha sont vraiment importants à tous les points de vue. Réglage des rétros, contact, démarreur, j'enclenche la 1ère et c'est parti.