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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Pneus > Marques > BRIDGESTONE

Bridgestone rempile pour trois saisons en Moto GP

Bridgestone rempile pour trois saisons en Moto GP
21 mars 2011 - Bridgestone a profité de l'ouverture de la saison Moto GP 2011 au Qatar pour annoncer la reconduction de son statut de fournisseur pneumatique unique en catégorie reine jusqu'à la saison 2014 incluse.
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Rossi devient conseiller en développement Bridgestone

Rossi devient conseiller en développement Bridgestone
15 mars 2011 - Le nonuple champion du monde Valentino Rossi a signé en février un accord avec Bridgestone pour occuper les fonctions de " conseiller en développement " de la gamme route du manufacturier pneumatique japonais.
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ESSAIEssai Bridgestone BT-023 : pour les roadsters, GT... et sportives !

Essai Bridgestone BT-023 : pour les roadsters, GT... et sportives !
19 mars 2010 - 

Bridgestone lance cette année le BT-023, son nouveau pneu moto de sport tourisme. Seul manufacturier à proposer une nouveauté sur ce segment important en 2010, le japonais joue gros... en inaugurant officiellement l'ère de la nanotechnologie ! Essai.

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ESSAILe pneu moto BT-003 Racing Street tient bien la... piste !

Le pneu moto BT-003 Racing Street tient bien la... piste !
25 mars 2009 - Il a beau porter le suffixe Street, le Bridgestone BT-003RS est un pneu résolument tourné vers la piste. Remplaçant des BT-002RS et BT-090, le dernier pneu du manufacturier nippon nous a été présenté à Almeria en compagnie de Randy de Puniet ! Essai.
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PNEUS BT-002 RSSur les traces de Capirossi and Co...

Sur les traces de Capirossi and Co...
22 mai 2006 - Afin de profiter au maximum des performances de leurs motos toujours plus puissantes et affûtées, les motards sportifs se voient proposer des gommes "de compétition" homologuées sur route, à l'image du dernier Bridgestone BT002 Racing Street...
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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