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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Marques

Gants moto d'été Ixon RS Lord

Gants moto d'été Ixon RS Lord
27 mai 2010 - Avec l'été qui approche (même si ce n'est pas encore bien flagrant !), les besoins d'équipements motos plus légers et bien ventilés se font de nouveau ressentir...
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Essai longue durée du casque Scorpion EXO-1000 Air Sublim

Essai longue durée du casque Scorpion EXO-1000 Air Sublim
21 mai 2010 - 

Le fabriquant coréen de casques Scorpion, dont la réputation est déjà bien établie aux Etats-Unis, monte progressivement en puissance en Europe depuis plusieurs années. Les secrets de la réussite ? Des casques de moto aboutis, confortables et largement équipés vendus à des prix très serrés !
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Blouson moto pour femme IXS Girasole

Blouson moto pour femme IXS Girasole
21 mai 2010 - Distribué dans le plus de cinquante pays, IXS dispose d'une collection complète d'équipements du motard... mais aussi de la motarde !
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Öhlins équipe les Triumph

Öhlins équipe les Triumph
20 mai 2010 - Triumph et le spécialiste des suspensions Öhlins ont décidé de travailler ensemble pour développer des amortisseurs arrière spécifiques destinés aux Speed Triple, Street Triple, Daytona 675 et Tiger.
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Nouveau pneu Supersport Pirelli : Diablo Rosso Corsa

Nouveau pneu Supersport Pirelli : Diablo Rosso Corsa
17 mai 2010 - Fidèle à ses habitudes, le pneumaticien Pirelli n'hésite pas à s'appuyer généreusement sur l'expérience engrangée grâce à son statut de fournisseur unique en Mondial Superbike pour introduire son dernier pneu moto sportif : le Diablo Rosso Corsa !
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Alpinestars planche aussi sur un airbag électronique...

Alpinestars planche aussi sur un airbag électronique...
12 mai 2010 - C'est au tour du manufacturier Alpinestars de présenter son prototype d'airbag électronique sans fil : après Dainese (lire notre  visite de l'usine Dainese : à la rencontre du futur airbag Dainese ) et plus récemment Bering (lire notre présentation complète de l'airbag Bering ), l'initiative d'Alpinestars confirme l'intérêt porté
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LeoVince SBK EVO II pour Honda CBF1000 2010

LeoVince SBK EVO II pour Honda CBF1000 2010
12 mai 2010 - Élégamment revue cette année pour tenter de rompre avec une image trop austère, la Honda CBF1000 (lire notre  Essai de la CBF1000 modèle 2010 ) a gagné en sportivité grâce à l'emploi d'une partie avant très inspirée de la CBR600RR.
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PHANTOMEssai longue durée de la combinaison Bering Phantom

Essai longue durée de la combinaison Bering Phantom
12 mai 2010 - 

Moto-Net.Com a porté et examiné sous toutes ses coutures la combinaison de piste Bering Phantom, afin de cerner son potentiel à la fois sur piste et sur route... Verdict !
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Essai gratuit du GPS Tripy II pour 100 motards français !

Essai gratuit du GPS Tripy II pour 100 motards français !
10 mai 2010 - Le fabricant belge de GPS moto Tripy recherche 100 motards français pour essayer gratuitement son GPS Tripy II cet été ! 
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La gamme alu de Giannelli passe à la Black Line

La gamme alu de Giannelli passe à la Black Line
7 mai 2010 - A l'instar des silencieux Arrow du même groupe (lire notre Présentation de la gamme Arrow Dark Line ), la gamme d'échappements aluminium Giannelli reçoit à son tour le séduisant traitement noir anodisé, avec logo de la marque gravé sur le corps et l'embout arrière, baptisé "Black Line" sur les produits Giannelli.
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Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026