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BILAN BMW 2021Pascal Mitsch (BMW) : Nous avons réussi à maintenir notre plan de production

Pascal Mitsch (BMW) : Nous avons réussi à maintenir notre plan de production
21 février 2022 - 

BMW a immatriculé 20 333 motocycles (+12,5%) en France en 2021. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général de la marque allemande et ses équipes dressent le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Pascal Mitsch.

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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau

Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau
24 août 2021 - 

BMW a immatriculé 11 775 motos et scooters au premier semestre 2021, soit un bond de +41,8 %. La directrice de la marque allemande en France, Nathanaëlle Heinrich, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

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PRISE DE MARQUEInterview Horizon Ride : BMW France a su nous fournir en motos

Interview Horizon Ride : BMW France a su nous fournir en motos
30 juin 2021 - 

Contrairement à certains rivaux, BMW Horizon Ride n’a pas souffert de pénuries. MNC fait le tour de la concession parisienne avec son patron Charles Michiels, pour parler de la marque, de la concurrence, du succès des top modèles, du lancement des nouveautés 2021, de l’arrivée du futur scooter électrique, etc. Interview vidéo !

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BILAN MENSUELMarché moto en mai 2021 : le point avec BMW Horizon Ride

Marché moto en mai 2021 : le point avec BMW Horizon Ride
23 juin 2021 - 

Dur à cerner à cause du coronavirus et ses multiples conséquences, le marché français de la moto est en hausse en mai 2021 Vs 2020, mais baisse par rapport à avril dernier. Avant notre analyse, MNC s’entretient avec Charles Michiels, à la tête de la concession BMW Horizon Ride à Paris depuis novembre "covid-2019".

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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.