Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché

BILAN MENSUELLe marché moto augmente de 8% en février 2011

Le marché moto augmente de 8% en février 2011
8 mars 2011 - Bonne nouvelle : février 2011 confirme la hausse de janvier ! Il s'est immatriculé le mois dernier en France 11084 motocycles, soit 8,2% de plus qu'en février 2010. Les gros cubes comme les 125 profitent de l'embellie. Chiffres, graphiques et analyses.
18
Envoyer cet article à un ami

BILAN MENSUELLe marché du motocycle démarre bien l'année 2011

Le marché du motocycle démarre bien l'année 2011
7 février 2011 - Le mois de janvier 2011 peut redonner le sourire : une fois la neige fondue, les motards français ont pu aller dépenser leurs étrennes dans les concessions moto et scooter. Le marché affiche un encourageant +9,4%, à confirmer en février... Bilan complet.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante

Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante
28 janvier 2011 - Avec 3743 immatriculations, Ducati affiche une hausse de 9,5% sur le marché français du motocycle. Edouard Lotthé, directeur marketing et communication Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et dévoile ses objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance

Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance
24 janvier 2011 - Avec 35779 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -10,8% sur le marché français du motocycle. Éric de Seynes, directeur général Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes

Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes
24 janvier 2011 - Avec 25740 immatriculations en 2010, Honda affiche un repli de -3,5% sur le marché français du motocycle. Christophe Decultot, directeur général Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
10
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient

François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient
24 janvier 2011 - Avec 18192 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -20,9% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et nous expose ses objectifs 2011.
11
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné

Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné
24 janvier 2011 - Avec 15008 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -7,4% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et expose ses objectifs 2011.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes

Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes
24 janvier 2011 - Avec 10827 immatriculations, Piaggio, Vespa et Gilera affichent une baisse de -8,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et expose leurs objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Marcel Driessen : 2010 est pour nous une année record

Marcel Driessen : 2010 est pour nous une année record
24 janvier 2011 - Avec 8753 immatriculations en 2010, BMW affiche une hausse de 17,3% sur le marché français du motocycle. Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque allemande et dévoile ses objectifs 2011.
BMW
6
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Olivier Cianelli : le nouveau Tweet a rapidement recueilli l'adhésion de nos clients

Olivier Cianelli : le nouveau Tweet a rapidement recueilli l'adhésion de nos clients
24 janvier 2011 - Avec 7686 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de +17,3% sur le marché français du motocycle. Olivier Cianelli, directeur du commerce France de Peugeot Scooters, établit pour MNC le bilan 2010 de la marque et nous expose ses objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos