Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché

INTERVIEW MARCHÉ 2014Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise

Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise
19 janvier 2015 - Avec 277 immatriculations, Victory affiche une baisse de -12,6% tandis que le nouveau (re)venu Indian a vendu 274 motos. Pierre Audoin, responsable France des deux marques US, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2014 et dévoile leurs objectifs 2015.
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURSMarché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs
19 janvier 2015 - Le marché français du motocycle a - enfin ! - connu une embellie en 2014. Pour compléter notre bilan annuel complet, Moto-Net.Com recueille les analyses et les objectifs 2015 des principaux constructeurs de motos et scooters. Interviews.
2
Envoyer cet article à un ami

BILAN ANNUELMarché français moto et scooter : le bilan annuel 2014

Marché français moto et scooter : le bilan annuel 2014
16 janvier 2015 - Après six ans de baisse, le marché français du motocycle renoue en 2014 avec la croissance : +2,5%. Cette année, 44 844 motos et scooters de 125 cc (+1,3%) et 94 648 gros cubes (+3,0%) ont été immatriculés. Moto-Net.Com dresse le bilan complet.
2
Envoyer cet article à un ami

BILAN MENSUELMarché moto : 125 cc en forme, gros cubes en retrait

Marché moto : 125 cc en forme, gros cubes en retrait
9 décembre 2014 - Le marché français du motocycle vient de boucler l'avant-dernier mois de l'année 2014 sur une progression de +1,9%. Plus qu'en octobre, les 125 font figure de locomotives (+22%) et les grosses cylindrées de boulets (-7,2%)... MNC dresse le bilan.
3
Envoyer cet article à un ami

BILAN MENSUELMois d'octobre agité pour le marché moto

Mois d'octobre agité pour le marché moto
13 novembre 2014 - À l'image d'une météo radieuse pour certains et effroyable pour d'autres, le marché français du motocycle a été particulièrement agité en octobre 2014. On note ainsi que les 125 progressent de +15% quand les gros cubes dérapent de -1%... Bilan et analyse.
4
Envoyer cet article à un ami

BILAN MENSUELLe marché du motocycle repart doucement en septembre

Le marché du motocycle repart doucement en septembre
9 octobre 2014 - La rentrée s'est faite en douceur dans le domaine des deux-roues motorisés de plus de 50 cc (motocycles) puisqu'en septembre, 11 892 motos et scooters ont trouvé preneur. Une petite hausse de 5,2% par rapport à 2013... MNC analyse et fait le point.
0
Envoyer cet article à un ami

BILAN ESTIVALLe marché moto français résiste en juillet et craque en août

Le marché moto français résiste en juillet et craque en août
9 septembre 2014 - Les grandes vacances 2014 n'ont pas été fabuleuses niveau météo, mais le marché français de la moto et du scooter a globalement tenu bon en juillet (-0,1%). Il s'est en revanche incliné au mois d'août (-15,4%)... MNC fait le bilan complet.
13
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA

Premier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA
24 juillet 2014 - 

La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Mash, Gas Gas et Hyosung. Son président Frédéric Fourgeaud nous livre ses impressions sur le premier semestre 2014. Bilan et interview.
11
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2014 : le bilan marché de Honda

Premier semestre 2014 : le bilan marché de Honda
24 juillet 2014 - Honda vient de boucler le premier semestre 2014 sur une baisse de -1,1% et totalise 12177 immatriculations. Le directeur de la marque japonaise en France, Fabrice Recoque, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
4
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURSPremier semestre 2014 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2014 : le bilan marché de MBK
18 juillet 2014 - MBK vient de boucler le premier semestre 2014 sur une hausse de +42,8% avec 1332 immatriculations ! Le directeur des ventes MBK en France, Clément Villet, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Bilan et interview.
MBK
20
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos