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Réunir une centaine de pilotes MotoGP - et leurs équipes - à vingt reprises un peu partout autour de la planète pour faire des ronds à moto demande de l’énergie... Beaucoup d’énergie. Les organisateurs de cet Intercontinental Circus cherchent donc à limiter son impact sur l’environnement. Première piste explorée : les carburants...

Élaboré par Honda avec des clubs de propriétaires, le programme "RC30 Forever" de (re)fabrication et de fourniture de pièces de rechange a fait beaucoup d’heureux - et de yens ? - au Japon... À tel point qu’il est décliné en Europe. Récit et petit historique de la mythique VFR750R...

Surprise pour MNC lors de notre revue des rivales de la nouvelle GSX-S1000 : la MT-10 n'est plus au catalogue de Yamaha France ! La filiale française nous confirme la disparition temporaire de son maxi-roadster et son retour prévu ultérieurement avec l'homologation Euro5.

Husqvarna vient de dévoiler deux concepts électriques : une moto E-Pilen destinée aux permis A1 et B, un scooter Vektorr équivalent à un 50 cc. Et si demain, la marque d’origine suédoise devenait encore plus "branchée" que KTM ? MNC interroge leur directeur marketing et communication en France.

Sauvée de la banqueroute il y a un an par le constructeur indien TVS, Norton accueille deux patrons à la tête de sa nouvelle usine : l’allemand Robert Hentschel et l’italien Vittorio Urciuoli qui ont passé l’essentiel de leur carrière dans l’automobile. Explications.

Dans l’aspiration - l’inspiration ! - de Yamaha Motor Europe et de son patron Eric de Seynes, le directeur général de la filiale européenne de Kawasaki remercie ses clients et concessionnaires pour leur patience, mise à rude épreuve par des pénuries de semi-conducteurs et de résine ainsi que l’incident du Canal de Suez. Explications et excuses.

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2021. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

La Motor Company monte au créneau contre l'Union Européenne qui prévoit une sur-taxation sur l'importation de ses motos à hauteur de 56% dès le mois de juin, en représailles aux droits de douane supplémentaires mis en place par l'ancien président américain sur des matières premières européennes. Décryptage.