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Toute l'actualité Business

FREINAGEDes Carbonne-Lorraine en première monte

1er juin 2000 - Carbonne Lorraine négocie avec les constructeurs pour fournir ses plaquettes en première monte.
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ITALIELa MV Agusta 750 F4 S élue moto de l'année... mais la R1 arrive en tête des ventes

3 mai 2000 - La splendide MV Agusta 750 F4 S vient d'être élue moto de l'année par les lecteurs du mensuel italien Motociclismo.
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ITALJETPas de Grifon avant 2001 ?

1er avril 2000 - Sortie retardée pour le Grifon 900 italo-british.
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E-COMMERCEBuykawasaki.com, premier site de vente en ligne pour un constructeur

1er mars 2000 - Avec le lancement de buykawasaki.com le 5 avril prochain, Kawasaki USA est le 1er constructeur moto à se lancer dans la vente en ligne à grande échelle.
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ISSOIRE DROLEVoxan passe l'hiver au salon

9 février 2000 - Le constructeur auvergnat enchaîne salon sur salon
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PIECES DETACHEESVers une baisse des prix en Europe

Vers une baisse des prix en Europe
1er février 2000 - La Commission européenne lance une enquête sur les pièces détachées moto.
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MARCHES PUBLICSYamaha personnalise ses motos chez le ministre de la Défense

1er décembre 1999 - Le Japonais Yamaha continue sa percée sur les marchés publics français... et personnalise ses équipements à St-Ouen l'Aumône, dans le Val d'Oise
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REPORTAGELes motards de la Gendarmerie

Les motards de la Gendarmerie
22 novembre 1999 - Comment sont formés les motards de la gendarmerie, principaux sectateurs de l'idéologie sécuritaire actuelle ? Enquête au Centre national de formation motocycliste de Fontainebleau, où sont formés les 6 000 gendarmes motards de France.
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VOXANPas de Roadsters pour le GSPR

1er novembre 1999 - L'Auvergnate Voxan n'équipera finalement pas la garde rapprochée du Corrézien président.
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MARCHE PUBLICSLes Yamaha de la gendarmerie

Les Yamaha de la gendarmerie
1er novembre 1999 - Les premières Yamaha 600 XTE de la gendarmerie française, amenées à remplacer les anciennes BMW R65 GS
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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