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BILAN MENSUELTop 100 des meilleures ventes motos et scooters (janvier 2018)

Top 100 des meilleures ventes motos et scooters (janvier 2018)
9 février 2018 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium le top 100 des meilleures ventes en janvier 2018 avec les graphiques du marché 125 et grosses cylindrées, en attendant notre analyse complète du marché de la moto.

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PIECES D'USINEYamaha GYTR Performance Products : des pièces compétition pour R1 et R6

Yamaha GYTR Performance Products : des pièces compétition pour les R1 et R6
5 février 2018 - Pour transformer une R1 ou une R6 en véritable moto de piste avec des composants haute performances de qualité, Yamaha propose des pièces Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) disponibles en concessions à partir d'avril 2018.
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L'AVIS DES PROSPoint presse CSIAM moto : année 2017 positive, 2018 prometteuse

Point presse CSIAM moto : année 2017 positive, 2018 prometteuse
26 janvier 2018 - 

La Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) tenait hier son traditionnel point presse de début d'année. Les constructeurs en profitent pour dresser le bilan - positif - de 2017 et évoquer la prochaine - et prometteuse - saison 2018.

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 MNC Live 24 janvier 2018 

Bons plans scooters : jusqu'à 950 € d'économies sur les MP3 500

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INTERVIEW MASHJean-Michel Paquient (Mash) : Nos choix marketing sont souvent copiés

Marché moto 2017 : Interview Jean-Michel Paquient (Mash)
23 janvier 2018 - Avec 2509 immatriculations en 2017, Mash affiche une baisse de -9,1% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la SIMA établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Jean-Michel Paquient.
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INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : Aujourd’hui c’est 80 km/h, demain ce sera autre chose

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Aujourd’hui c’est 80 km/h, demain ce sera autre chose
22 janvier 2018 - Avec 6963 immatriculations en 2017, Suzuki affiche une baisse de -10,3% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de Suzuki établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Guillaume Vuillardot.
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INTERVIEW PEUGEOTLionel Favre (Peugeot Scooters) : Les deux-roues sont la réponse naturelle aux problèmes de trafic

Lionel Favre (Peugeot Scooters) : Les deux-roues sont la réponse naturelle aux problèmes de trafic
22 janvier 2018 - Avec 2046 immatriculations en 2017, Peugeot Scooters affiche une baisse de -36,6% sur le marché français du scooter 125 et plus mais atteste d’une hausse de +38,8% sur le marché du trois-roues. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de Peugeot Scooters établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Lionel Favre.
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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : Le vintage est devenu un mode de vie à part

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le vintage est devenu un mode de vie à part
19 janvier 2018 - Avec 13 605 immatriculations en 2017, Kawasaki affiche une hausse de +7,5% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Antoine Coulon.
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INTERVIEW HARLEY-DAVIDSONManoël Bonn (Harley-Davidson) : Nous préférons devancer la mode

Manoël Bonn (Harley-Davidson) : Nous préférons devancer la mode
19 janvier 2018 - Avec 8197 immatriculations en 2017, Harley-Davidson affiche une très légère baisse de -0,6% sur le marché moto français (hors trikes). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing de Harley-Davidson France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Manoël Bonn.
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INTERVIEW ROYAL ENFIELDEmmanuel Charveron (Royal Enfield) : Nous injectons du temps passé dans le présent

Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : Nous injectons du temps passé dans le présent
19 janvier 2018 - Avec 968 immatriculations en 2017, Royal Enfield affiche une baisse de -6,3% sur le marché moto français. Pour Moto-Net.Com, le directeur Europe de Royal Enfield établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Emmanuel Charveron.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.