Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW CONSTRUCTEURMarché moto et scooter, premier semestre 2012 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter, premier semestre 2012 : la parole aux constructeurs
16 juillet 2012 - Les six premiers mois de l'année 2012 viennent de s'achever sur une nouvelle baisse du marché français du motocycle. En complément de son bilan semestriel, Moto-Net.Com a recueilli les analyses des principaux constructeurs moto et scooter. Interviews.
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Piaggio

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Piaggio
16 juillet 2012 - Piaggio vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -9,6% et totalise 4584 immatriculations. Le responsable marketing du groupe italien, Laurent Vidémont livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2012 : le bilan marché de MBK
16 juillet 2012 - MBK vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -17,2% et totalise 1072 immatriculations. Le directeur commercial de la marque française, Lionel Favre, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
MBK
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha
16 juillet 2012 - Yamaha vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -6% et totalise 17772 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Éric de Seynes, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
0

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki
16 juillet 2012 - Kawasaki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -20,2% et totalise 7780 immatriculations. Le responsable commercial et marketing de la marque japonaise, Patrick Marchal, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
4

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki
16 juillet 2012 - Suzuki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -22,3% et totalise 7148 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise, François Etterlé, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
1

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Honda

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Honda
16 juillet 2012 - Honda vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -4,5% et totalise 15017 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Christophe Decultot, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
4

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de KTM

Premier semestre 2012 : le bilan marché de KTM
16 juillet 2012 - KTM vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +17% et totalise 3654 immatriculations. Le président de la marque autrichienne, Reinhold Zens, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
KTM
1

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Ducati

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Ducati
16 juillet 2012 - Ducati vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +8,7% et totalise 2890 immatriculations. La directrice marketing et communication de la marque italienne, Candice Robert, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Harley-Davidson

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Harley-Davidson
16 juillet 2012 - Harley-Davidson vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -4,9% et totalise 4922 immats. Le directeur marketing et communication de la marque américaine, François Tarrou, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
3

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.