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Toute l'actualité Business > Marques

Bimota pourrait changer de propriétaire

Bimota pourrait changer de propriétaire
16 septembre 2013 - La prestigieuse marque italienne Bimota, fondée en 1973 par Valerio Bianchi, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini - et qui doit son nom aux deux premières lettres de chacun -, liquidée en 2000 puis relancée en 2003 par Roberto Comini, pourrait être cédée à un investisseur suisse dont l'identité n'a pas encore été
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Une inédite Harley de moyenne cylindrée en Inde ?

Une inédite Harley de moyenne cylindrée en Inde ?
13 septembre 2013 - Selon des photos volées diffusées sur le forum indien Team-BHP.Com , Harley-Davidson développerait un nouveau modèle de moto de moyenne cylindrée, de 400 à 500 cc, à destination des pays émergents. Naturellement de type custom, ce modèle inédit serait assemblé en Inde afin de contenir les coûts.
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La CSIAM lance une opération séduction pour la moto

La CSIAM lance une opération séduction pour la moto
11 septembre 2013 - Réunis ce matin à Paris dans le cadre de leur point quadrimestriel, les membres de la La Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) ont annoncé une nouvelle offensive d'envergure sur le terrain du lobbying pro deux-roues motorisés, tant vis-à-vis des autorités que du grand public. Objectif : changer le regard que l'on porte sur…
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Eric Antunes, nouveau président de KTM France

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10 septembre 2013 - 

C'est Eric Antunes qui a pris les rênes de KTM France le 1er septembre, succédant à Reinhold Zens comme président de la  filiale KTM Sportmortcycle France SAS.

KTM
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2013 : le bilan marché de Triumph

Premier semestre 2013 : le bilan marché de Triumph
8 août 2013 - Triumph vient de boucler le premier semestre 2013 sur une hausse de +3,8% et totalise 3714 immatriculations. Le directeur général de la marque anglaise, Jean-Luc Mars, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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Yamaha XJR1300 Yard Built : le Projet X de Deus Ex Machina

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7 août 2013 - Après les Danois de chez Wrenchmonkees, Yamaha s'est tourné vers le préparateur australien Deus Ex Machina dans le cadre de son projet de préparations commercialisables sous forme de kits, "Yard Built". Cette fois encore, c'est la XJR1300 qui a servi de modèle pour ce Projet X concocté par la branche italienne du customiseur (lire notre présentation…
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2013 : le bilan marché de Honda

Premier semestre 2013 : le bilan marché de Honda
6 août 2013 - Honda vient de boucler le premier semestre 2013 sur une chute de -18% et totalise 12 315 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Christophe Decultot, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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Concept moto : le retour de la Yamaha SR400 ?

Concept moto : le retour de la Yamaha SR400 ?
31 juillet 2013 - Afin de célébrer les 35 ans de la SR400, Yamaha dévoilera une version customisée réalisée avec le préparateur Wrenchmonkees lors du Salon de la moto de Milan (Italie). Comme pour la " XJR Cafe Racer Yard Built ", ce concept sera reproductible grâce à un kit de pièces détachées.
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WORK HARD PLAY HARDErik Buell Racing ne bulle pas !

Erik Buell Racing ne bulle pas !
31 juillet 2013 - Désormais détenue à 49% par le premier constructeur indien de deux-roues motorisés Hero, la marque Erik Buell Racing, en plus de son activité sportive en AMA Superbike, développe trois nouvelles motos de route : RX, SX et AX.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2013 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2013 : le bilan marché de MBK
22 juillet 2013 - MBK vient de boucler le premier semestre 2013 sur un repli de -13% et totalise 933 immatriculations. Le directeur des ventes de la marque française, Clément Villet, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.