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Les JPMS ont choisi Paris pour leur retour en 2015

Les JPMS ont choisi Paris pour leur retour en 2015
23 septembre 2014 - Les prochaines Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS) auront lieu à Paris les 18 et 19 janvier 2015. On se souvient en effet que l'édition 2014 initialement prévue à Marseille les 2 et 3 février 2014 n'avait pas eu lieu, les organisateurs ayant préféré la reporter " en fin d'année 2014 " à Paris  pour…
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BILAN ESTIVALLe marché moto français résiste en juillet et craque en août

Le marché moto français résiste en juillet et craque en août
9 septembre 2014 - Les grandes vacances 2014 n'ont pas été fabuleuses niveau météo, mais le marché français de la moto et du scooter a globalement tenu bon en juillet (-0,1%). Il s'est en revanche incliné au mois d'août (-15,4%)... MNC fait le bilan complet.
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GHOST RIDERBientôt des motos autonomes sur les routes ?

Bientôt des motos autonomes sur les routes ?
22 août 2014 - Paru il y a quelques jours dans le très sérieux Sunday Times, un article sur la ''Robo-bike'' développée par un membre du programme de voiture autonome chez Google fait actuellement grand bruit sur la toile... Moto-Net.Com fait le point pour ses lecteurs.
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Oto Cycles s'inspire des motos anciennes pour ses superbes deux-roues électriques

Oto Cycles s'inspire des motos anciennes pour ses superbes deux-roues électriques
13 août 2014 - La société espagnole Oto Cycles, basée à Barcelone, propose deux superbes modèles de "vélos électriques" inspirés du design des motos anciennes. Baptisés Otor et Otok, ces deux engins - qui ne sont pas des "vélos à assistance électrique" au sens réglementaire mais bien des "véhicules terrestres à
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Le casque moto high-tech Skully AR-1 réunit près d'un million de dollars

Le casque moto high-tech Skully AR-1 réunit près d'un million de dollars
13 août 2014 - Skully, jeune start-up de la Silicon Valley (Californie, USA), a mis au point un casque de moto ultrasophistiqué comprenant notamment un GPS, un module de reconnaissance vocale, une connexion Bluetooth et surtout un afficheur tête haute permettant au motard de voir derrière lui.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA

Premier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA
24 juillet 2014 - 

La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Mash, Gas Gas et Hyosung. Son président Frédéric Fourgeaud nous livre ses impressions sur le premier semestre 2014. Bilan et interview.

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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2014 : le bilan marché de Honda

Premier semestre 2014 : le bilan marché de Honda
24 juillet 2014 - Honda vient de boucler le premier semestre 2014 sur une baisse de -1,1% et totalise 12177 immatriculations. Le directeur de la marque japonaise en France, Fabrice Recoque, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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FABRIQUÉ EN FRANCEDunlop délocalise sa production de pneus moto... en France

Dunlop délocalise sa production de pneus moto... en France
22 juillet 2014 - Délocalisation à l'envers ? Le géant du pneumatique Goodyear vient de faire savoir que ses pneus Dunlop destinés aux motos de compétition ne seront plus conçus, développés et fabriqués à Birmingham (Angleterre)... mais à Montluçon (France). Explications.
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INTERVIEWS CONSTRUCTEURSPremier semestre 2014 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2014 : le bilan marché de MBK
18 juillet 2014 - MBK vient de boucler le premier semestre 2014 sur une hausse de +42,8% avec 1332 immatriculations ! Le directeur des ventes MBK en France, Clément Villet, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Bilan et interview.
MBK
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INTERVIEWS CONSTRUCTEURSPremier semestre 2014 : le bilan marché de Quadro

Premier semestre 2014 : le bilan marché de Quadro
18 juillet 2014 - Quadro vient de boucler le premier semestre 2014 sur une hausse de +30,4% avec 408 immatriculations. Le directeur commercial de l'importateur Quadro en France RMF, Philippe Monceyron, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Bilan et interview.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !