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BILAN ANNUEL 12/12Marché moto 2018 (12/12) : Top 300 des ventes (bilan annuel)

Marché moto 2018 (12/12) : Top 300 des ventes (bilan annuel)
22 janvier 2019 - 

Dossier spécial marché de la moto : le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium le Top 300 des meilleures ventes en France en 2018.
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 MNC Live 22 janvier 2019 

[Revue de presse] Torga, le bouclier de protection pour motards et scootéristes
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LIGHTNING VISE LE STRIKELightning lance en mars 2019 une moto électrique très prometteuse

Lightning lance en mars 2019 une moto électrique très prometteuse
21 janvier 2019 - 

Lightning Motorcycles veut poser de nouveaux jalons dans la production de motos électriques avec son nouveau modèle Strike, qui promet des performances élevées à un prix raisonnable. De quoi donner un coup de jus aux LiveWire et autres Zero Motorcycles ? Présentation.
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HARLEY ÉLECTROCUTE LES RÉFÉRENCESLes concepts branchés de vélo et trottinette électriques Harley-Davidson

Les concepts branchés de vélo et trottinette électriques Harley-Davidson
18 janvier 2019 - 

Harley-Davidson a profité du Consumer Electronics Show (CES) pour révéler le prix très élevé (33 900 € !) de sa moto électrique LiveWire. Mais ce n'est pas tout : le constructeur américain présentait également une trottinette et un dérivé de VTT électriques... 
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INTERVIEW PEUGEOT MOTOCYCLESLionel Favre (Peugeot Motocycles) : "Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique"...

Lionel Favre (Peugeot Motocycles) : Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique...
18 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur France de Peugeot Motocycles établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, scooters électriques, salon de la moto... Interview de Lionel Favre.
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VENTE EN LIGNEEric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz

Eric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz
17 janvier 2019 - 

Deux ans après son rachat par le fonds d'investissement Equistone Partners Europe, le site de vente en ligne d'accessoires moto change de DG : le fondateur de Motoblouz Thomas Thumerelle, en partance pour un grand road trip en famille, laisse la main à Eric Vandendriessche mais reste actionnaire de Polo Group qui détient la marque. Explications.
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INTERVIEW HONDAFabrice Recoque (Honda) : "Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125"

Fabrice Recoque (Honda) : Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125
16 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur de la division moto chez Honda Motor Europe succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Fabrice Recoque.
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INTERVIEW DUCATIEdouard Lotthé (Ducati) : "La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients"

Edouard Lotthé (Ducati) : La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients
15 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur général de Ducati West Europe établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Edouard Lotthé.
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PERMIS DE FRIMERPermis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2

Permis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2
15 janvier 2019 - 

MV Agusta, l'un des rares constructeurs jusqu'ici sans moto compatible permis A2, propose deux modèles 2019 en configuration 35 kW (47,5 ch) : le roadster Brutale 800 et la sportive F3 675. Il était temps : le permis moto A2 est obligatoire pour tous les nouveaux motards depuis déjà deux ans et demi !
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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : "Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1"

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Antoine Coulon.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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