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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fort de ses 13 podiums dont deux victoires, Valentino Rossi dresse  un bilan ''très positif'' de sa saison 2014. Pour le Docteur, revenir au premier plan demande évidemment du travail, mais surtout de l'envie... et de l'humilité !" En 2024, son poulain et double champion Pecco Bagnaia s'est fait battre par Jorge Martin, petit ''veau'' de la Red Bull Rookies Cup !

C'est inacceptable, tempêtait à juste titre le champion de MotoGP 2021 à l'arrivée du Grand Prix du Japon 2024... Une arrivée que Fabio Quartararo a effectuée à une frustrante 12ème place et en roue libre au guidon de sa M1 tombée en panne d'essence dans les derniers mètres, comme il y a deux semaines à Misano.

Les mauvaises langues murmurent que Yamaha a voulu faire des économies, entraînant la panne d'essence de la M1 n°20… Or il n'en est rien : la firme d'Iwata (s')investit massivement pour revenir au premier plan ! Son chef de file Fabio Quartararo, seul en piste ce week-end, recommence d'ailleurs à tourner vite... et sans V4, pour l'instant.

C'est officiel ! Jack Miller pilotera l'an prochain la quatrième M1 d'usine, au sein du team Pramac pour lequel il avait roulé trois saisons (2018-2020) sur Desmosedici GP, après trois ans sur RCV et avant sa promotion dans le team officiel Ducati. L'australien de 29 ans roulait depuis deux ans pour KTM... Cette longue et riche expérience a justement séduit Yamaha.

Le pilote portugais Miguel Oliveira, 29 ans, est le premier à signer un contrat avec la nouvelle structure Yamaha-Pramac sur une M1 soutenue par l'usine. Le n°88 intègre pendant deux ans le team italien, anciennement lié à Ducati.

Revigoré par son encourageante huitième place au Sprint d'Aragon samedi, Fabio Quartararo n'a pas pu confirmer hier en course à cause d'une bête perte de l'avant dans le 6ème tour. Le pilote Yamaha n°20 repart d'Espagne avec 2 petits points et peu d'espoirs que la situation s'améliore avant la fin de saison… 2025 ? Explications.

Parti sur la grille anglaise d'une handicapante 18ème place, Fabio Quartararo a terminé 11ème du Petit Sprint et du Grand Prix de Grande-Bretagne 2024. En course, le n°20 Yamaha s'est battu contre ses anciens coéquipiers Vinales (Aprilia) et Morbidelli (Ducati). Mais on voudrait voir ''El Diablo'' face à ses anciens rivaux Bagnaia et Martin !

Pas de changement dans l'équipe officielle MotoGP Yamaha : la présence du pilote espagnol Alex Rins aux côtés de Fabio Quartararo est confirmée pour les deux prochaines saisons (2025 et 2026). 

Le Grand Prix d'Allemagne 2024 marque un double anniversaire pour Fabio Quartararo : celui de son 100ème départ en MotoGP, mais également celui de sa deuxième année sans victoire sur la Yamaha. Le niçois tire cependant un bilan positif de ce week-end terminé aux portes du Top 10.