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NOUVEAUTÉ 2009
Paris, le 9 avril 2009

Yamaha MT-01 SP : haute couture !

Pour séduire une clientèle portée sur les belles pièces, Yamaha lève le voile sur une édition limitée de la MT-01 : dotée d'une fourche Öhlins, de Pirelli Diablo Rosso et d'un coloris bi-tons, cette version SP met clairement l'accent sur le sport !

Commentaires

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christian roussel, le 20 juin 2009 à 07h02
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Evidemment, la mt01 n'est pas une sportive légère et maniable, et ça change des petits rodsters pour fillette ;) légers et insipides...là il faut des bras des cou....s et un peu d'expérience, mais quel pied.
Anonyme, le 17 mai 2009 à 16h05
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Perso je la trouve très vulgos comparée a un XR harley bien plus joueur et moins arrogant. Elle a mal vieillie la gothique MTO1.
keys loafer, le 16 avril 2009 à 12h45
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Tres attire par l'originale (le cote monstre sans doute),celle ci est certainement tres estethique et mieux equipee.Quand a la comparer a un sporster???????
fred, le 12 avril 2009 à 23h56
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si les suspensions d'origine sont pas terribles,ce defaut sera surement corrigé par les suspensions ohlins. Et puis bon, sinon, y'a aussi la possibilité de ralentir hein. on n'est pas obligé de rouler au taquet tout le temps...
Rene, le 12 avril 2009 à 08h20
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Soit Hondaniel tu as certainement raison je ne la connais pas assez, mais c'est -un peu- comme mon er6f pourtant réputé pour sa légèreté et son agilité. Eh bien je te la conseille pas sur petites routes bosselées de dordogne, (relativement) dangereuse aussi. En revanche pour le reste l'une et l'autre sont des motos qui donnent bcp de plaisir.
Anonyme, le 11 avril 2009 à 13h26
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Ok... Ok...MT01 sur circuit...je veux bien... Essayez-la sur petites routes bosselées, avec des virolos et essayez de faire racler les reposes-pieds... et de redresser l'engin en courbes serrées... La suspension AV et le cadre = OK... l'amorto AR = KO !!... limite dangereuse...
fred, le 9 avril 2009 à 21h01
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c'est clair qu'elle est vachement plus jolie que l'originale. mais bon, vu le prix du modele de base...
Rene, le 9 avril 2009 à 19h46
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J'ai essayé cette moto sur un circuit, ça s'est trouvé comme ça... Et juste après un 1000 super sport. Eh bien devinez sur laquelle j'avais envie de remonter... Une moto hyper agréable à tous points de vues et qui donne même une impression de légèreté. Attention si vous l'essayez, vous allez en ressortir tout... tourneboulé! Pas mal cette version, mais l'originale reste aussi bien.

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