Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 novembre 2011

Vidéo : KTM présente son top team pour le Dakar 2012

Le Dakar 2012 se déroulera du 1er au 15 janvier, avec cette année un peu plus de 9000 km à couvrir en 14 jours à travers l'Argentine, le Chili et le Pérou. KTM, grandissime favori de la course avec dix victoires consécutives, a dévoilé au Salon de Milan ses représentants et ses motos officielles.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mais oui, j'suis c.. avec la 450 RXV bien sûr, mais on en parle tellement peu aussi. Ils n'ont pas non plus les moyens de Katoche pour embaucher le gratin de la discipline. Dommage pour Sherco, car la bécane est compétitive (et Française ne l'oublions pas) mais pareil (ou pire même) les moyens financiers ne sont pas les même.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Malgrès que la 450 Aprilia parait fiable( la seule bicilindre ) l'annèe derniere Aprilia avait un super pilote, "chaleco"lopez, mais cette annèe il a fait une super chute,alors?. Quand a sherco, ils ont perdu Casteu qui est passè chez Yam, je crois que Sherco va participer, rien de plus. J'ai lu qu'il y avait une nouvelle règle sur le dakar 2012, les changements de moteur seront pènalisès ( de 15min a 2heures)ca va etre chaud question fiabilitè et finesse de pilotage.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Aprilia reviendrait au TT ? Et Sherco seront-ils là encore ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En plus il y aura peut ètre une surprise cette annèe (yam,husky,aprilia), je n'y crois pas trop, mais bon la course ètant la course. Au fait, Frètignè il va y aller?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cool!! en plus pour moi c'est l'ètè ( la saison sèche ) qui commence.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vivement le nouvel an, pas pour le foie gras, mais pour revivre 15 jours de course motos. Heureusement qu'il nous reste ça pour passer l'hiver.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net