Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 août 2012

Une 1199 Panigale empotée pour le Japon !

En France, la 1199 Panigale est privée de près de la moitié de sa puissance d'origine. Mais au moins, l'éclat du diamant rouge de Bologne (lire notre Essai du 17 février 2012 ) demeure inchangé, ce qui n'est pas le cas au Japon...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien répondu Fred je dirais mieux très très bien répondu Fred!!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bill lomas, pour info, la 1198 ne tourne pas en GP, mais en superbike. Et plutot bien...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'autre jour, j'ai vue cette moto (version française) en chaire et en os ou en acier et en boulon c'est selon. Et que dire si ce n'est qu'elle est vraiment splendide! Une oeuvre d'art sur roue.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est une norme chez les japs mais bon les proprios change le pot comme on débride nos machine en france et on change aussi les silencieux par la même occas
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bof , au vue des resultats en GP , est ce vraiment une affaire ?????
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Immonde!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net