Tripy II : la révolution satellitaire !

Tiens je relis ces vieux commentaires. Question alors : pourquoi + de 80% des pilotes DDMT roulent avec Tripy? Et pourquoi ils me disent tous après l'étape marathon (full papier) : quel bonheur de retrouver le Tripy (d'abord parce que c'est facile mais aussi pour la sécurité passive qu'il prodigue)...

Si Tripy II n'est pas en couleur, c'est justement pour gagner en lisibilité quelles que soient les conditions climatiques. C'est un choix mûrement réfléchi par les concepteurs. Tripy II existe en couleur pour les rallyes de régularité automobiles, mais ne sera vraisemblablement jamais commercialisé car il est moins performant que le LCD pour une utilisation moto. Tripy II ne capte pas l'attention du pilote vu le peu d'infos qu'il dispense, mais celle-ci sont largement suffisantes pour suivre un itinéraire sans jamais se perdre. Perso, après de nombreuses années avec divers GPS traditionnels, je suis devenu accro du Tripy.

Bof, très très bof ! J'ai utilisé le Tripy lors du dernier moto-tour et je ne suis pas du tout, mais franchement pas du tout convaincu. Ce truc est lent, buggé, offre peu de fonctionnalités. Bref, après 3 moto-tour, le premier avec un GPS Garmin, le second au dérouleur et le troisième au Tripy; le verdict est sans appel, le GPS Garmin est vraiment nettement plus pratique à tous points de vue. Au fait, il ne manquerait pas la photo du Tripy de l'un des membres du Team moto-net par hasard ? ;-)

Les ccr du DDMT qui se sont perdus ont hérités d'un parcours bâclé de l'organisateur! L'intérêt du Tripy est justement de passer exactement par où on le décide (à condition de savoir utiliser cette fabuleuse machine). Pas de couleur dans l'écran (mais néanmoins une carte quand même) parce que le noir et blanc EST la meilleure technologie pour le plein soleil. Ajouté à ça des picto qui vont à l'essentiel (pas une carte couleur invisible et dynamique qui capte l'oeil du pilote)> du coup quasi pas besoin de le regarder et encore moins de l'entendre. Objectif : 100% pilotage plaisir ;-)

D'après plusieurs concurrents du ddt, ce n'est pourtant pas aussi idyllique que ça cet appareil, beaucoup se sont même perdus ! Vu le prix, c'est dommage, en plus il n'y a même pas de cartes couleur !

THE BEST pour la balade et le grand tourisme (pro-urbain spécialistes des embouts et du bluetooth passez votre chemin et gardez la blonde ;-))

Tripy est le bien meilleur système de nav pour remettre au centre le plaisir du pilotage en moto; Bien plus malin de rouler le plus beau quand c'est le pilote qui décide et pas la machine! @+