Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2008
Paris, le 3 octobre 2007

Suzuki veut devenir le leader absolu !

Déjà premier du marché en plus de 125 depuis quatre ans, Suzuki a progressé de la troisième à la deuxième place du marché cette année en incluant les ventes 125. Le japonais présente à Paris une dizaine de nouveautés pour l'an prochain... Tour de stand.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
eh bien moi je roulr deja en gex serie limité "movistar telefonica" et je dois dire que le nouveau modele m'emballe enormement surtout couleut orange noir et argent,unvrai regal pour les yeux ...et question moteur pas de soucis a avoir ...la mienne a 80000 au compteur et elle tourne comme une horloge ,je devrais dire comme une bombe c'est plus juste une motarde du 26
Bestof: 
0
Lectures: 
0
JE TROUVE LA NOUVELLE GSXR TOUT SIMPLEMENT MAGNIFIQUE EN ESPERANT QU ILS ONT FAIT QUELQUE EFFORT SUR LA FINITION DE LA CAROSSERIE PAR RAPPORT A L ANCIEN MODELE QUESTION MOTEUR,AUCUN SOUCI A SE FAIRE MEME SI IL NE SERA PAS AUSSI FIABLE QUE CELUI DE LA NOUVELLE 1000RR FIREBLADE VERSION 2008
Bestof: 
0
Lectures: 
0
OUI JE CROIS CAR JE POSSEDE LE 750 GSXF DE 91 ET SUPERBE MACHINE LE NOUVEAU GSXF A UNE LEILLEUR LIGNE QUE LA PRECEDENTE JE PENSE MA FUTUR MOTO SERA LE 650 GSXF DE 2008 VOIR PRIX NEUF OU D OCCASSION L ANNE PROCHAINE
Bestof: 
0
Lectures: 
0
que dieu benisse car grace a vous nous pouvons nous exprimer aussi sur nos routes a abidjan.vous etes les genies aux engins a deux roues
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oh sa dechire de trop c est la top model elle est magnefique;la moto et aussi j aurais vous prennez je puise ac vous vous en dite quoi je blaque!je suis sincere:suzuki veut devenir le leader puissant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moto interessante!!! moi je suis plutot cbr ou suzuki!!mais j aime son carenage et son profil!!et surtout ses feux!!geniale les motos la suzuki rouge hum un regal
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A quant une grosse routière à cardan et ABS, type Yamaha FJR ou bien Kawasaki GTR 1400 ? Ce modèle manque vraiment dans la gamme Suzuki. PS. : je suis le propriétaire comblé d'un GSX1300R Hayabusa depuis 4 ans.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjours A quand une GSXF 1250 un peu moins lourde,avec ce super moteur,elle ferait un roadster routier ideal pour remplacer mon fzs1000 et ce serait ma premiere suzuki neuve depuis mon T 500 R de 1973 (que je possede encore ainsi que mes autres motos) Avec mes salutations et mes compliments a Dominique pour ce enieme titre en endurance (je ne pourrais lui dire personnellement,car exceptionnellement,je n'irais pas au salon cette annee.) Martial
Bestof: 
0
Lectures: 
0
NON!!!!!! Pourquoi sur une moto plus il y'a de plastique et d'alu coulé pouêt pouêt plus elle se vend??? N'avons donc aucun goût pour la qualité en France???? On à la gastronomie, le textile et on roule sur du plastique stickerisé..... J'abandonne
Bestof: 
0
Lectures: 
0
voilà une superbe réalisation!! j'ai fait le salon de fond en comble..bref tourné je cherchais pour une kawa ou alors honda..et là..deception!!!!que des horreurs!!! heureusement que suzuki a presenté les gsx-r qui sont des machines,finies,belles,et tout le monde connais le caractère suz"...bref..jamais eu encore mais tellement de fois essayée...que je crois que je vais craquer lors de sa sortie...ami'e)s motards bonne route!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net