Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS SUZUKI 2017
Milan (Italie), le 9 novembre 2016

Suzuki GSX-R 250 2017 : premières informations

Surprise dès janvier en Chine, la GSX-R 250 attendue dans un premier temps au salon Auto Expo en Inde s'est finalement dévoilée à l'Eicma en Italie ! La petite moto sportive Suzuki débarquera en avril prochain à moins de 5500 € dans les concessions en France. Présentation.

Commentaires

et apres on va raconter que cette cylindrée à du mal a prendre en France, que personne n'aime les petites bécanes.....quel progrès depuis la 250 Gamma !! ou même la Honda rs 250 de 1981 (4 temps) avec ces 25 cv pour 130 kgs !!! c'est beau la technologie....
suzuki invente la ninja 250 pres de 10 ans apres et avec 9 cv de moins !!! (et 20 kg de plus !!) moi je dis bravo !!
Dommage. Je l'élimine directement !    180 kgs pour 25 cv !!! Nan mais une 250 qui fait le poids d'une 500/700 (CB500 ou MT07) !!! en bien moins puissante et quasi aussi chère. N'importe quoi. Aller, elle aurait eu une chance avec moi si même avec une puissance aussi modeste elle n'avait pas dépassé 160 kgs.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net