Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 janvier 2012

Support iPhone TG Bike Console pour moto et scooter

Tecno Globe commercialise un kit permettant de fixer un iPhone 3 ou 4 sur une moto ou un scooter. Se présentant sous la forme d'un étui amovible qui prend place sur deux types possibles de supports (guidon ou rétroviseur), le TG Bike Console protège le téléphone des chocs et de l'humidité.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les expériences des utilisateurs sont intéressantes, merci de continuer a nous tenir informés de votre expérience. Les autres commentaires....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je l'ai essayer sur une seule sortie : L'écran et bien transparent mais qu'est-ce qu'il brille et les reflets empêchent de voir correctement la carte ou les instructions GPS. L'iphone supporte mal les accélérations un peu musclées : il change d'orientation tout seul et j'ai même eu des blocages et extinction de l'écran ! Je vais refaire un second test pour confirmer car en voiture ça ne m'arrive jamais !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce gadget risque d'envenimer la polemique de la securité routiere surtout si on peut se faufiller sur le perif
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Fred : libre à toi de l'interpréter de cette manière, cependant notre phrase ne fait absolument pas mention d'une utilisation en roulant. Le fait de signaler qu'il est possible d'accéder aux fonctions du smartphone ne signifie pas que Moto-Net.Com encourage ou approuve l'usage d'un téléphone en conduisant. En revanche, à l'arrêt, ne pas être obligé de le sortir de cet étui Tecno Globe pour programmer une nouvelle destination, changer de musique ou passer un coup de fil nous semble être un vrai plus pratique.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Ainsi, il n'est pas nécessaire de sortir son iPhone de l'étui pour taper une destination, choisir une nouvelle playlist ou répondre à un appel." : faut vraiment qu'on commente cette phrase? du genre "cool, les conducteurs de 2RM vont pouvoir telephoner en rouler comme les caisseux!"?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je viend de m'adonner, pas de commentaire pour l'instant.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net