Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 octobre 2013

Série spéciale Suzuki GSR750 SERT Edition

Suzuki fête cette année la 13ème couronne du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) aux 24H Moto du Mans 2013  avec la GSR750 SERT Replica, une version limitée à seulement 70 exemplaires du réussi roadster de 749 cc (lire notamment notre Essai comparatif contre la Kawasaki Z750 et la Yamaha FZ8 ).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
AFFREUSE la 1000 gsxr-se!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
1.300 € de plus pour un échappement, un capot de selle et des autocollants ! Mouais.... Pas trop sûr que ça marche !! Mais bon, il n'y en a que 70 exemplaires à vendre (en France ou dans le monde ??!!!)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Faudrait que vous voyez les japps a l'Eicma avec les papier et les crayons...........s'inspirer sur les autres stand........comme Bimota par exemple........ahhhh la haute couture italienne ,suffit pas de savoir déssiner lol!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je vais peut être me mettre du monde à dos, mais moi, je les trouve bien sympa...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben moi qui ne roule qu'en vert je trouve ça pas plus vilain que bien d'autres ,,,ba oui a force d'etre a court d'idées ça peut que donner des trucs comme ça .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Suzuki avec ses plats réchauffés , tourne au ridicule ..
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est pas ordinaire une super sport blanche, mais je crois que je préfère quand même le coloris normal.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Strop laid...........
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le GSXR 1000 SE est simplement affreux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça pique un peu les yeux : décidément Suzuki ne fait pas dans la dentelle !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net