Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 août 2015

Série spéciale moto : Harley-Davidson Dyna Street Bob Custom

Harley-Davidson lance la Dyna Street Bob Custom, une série limitée à seulement 53 exemplaires en France conçue à partir de son vaste catalogue de pièces et d'accessoires. Entièrement noire, elle se distingue par son guidon Chizeled , son phare avant à LED, ses commandes avancées et son amortissement amélioré par le biais…

Commentaires

Retour à l'article
blastula, le 12 septembre 2015 à 22h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
message a moto net.Nous parler de cette moto a "tant d'exemplaire" est une perte de temps.aucun interret.
JEAN BOULARD, le 19 août 2015 à 18h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
AVEC DU VIEUX ON FAIT DU NEUF !!!!
Jicé60, le 18 août 2015 à 16h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
S'cuzez, mais, jn'ai pas bien pigé ou se posait "la pouffe "... .. sur le gars debout ??? ;o))
Jarale, le 18 août 2015 à 10h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on dirait une moto!!!
TrollNBA, le 18 août 2015 à 08h20
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La passagère pose son séant sur un pouf amovible qui se fixe sur le garde-boue arrière (et qui n'est donc pas visible sur la photo). Maintenant, 1) pas sur que le guidon haut sur une moto travaillée à la base pour être longue et basse ne soit pas finalement une véritable faute de gout... 2) HD Ne mérite pas forcément un article dans moto-net à chaque fois qu'il font un nouveau modèle ou une série limitée en changeant deux pièces chromées par deux autres du catalogue des accessoires (et donc déjà disponibles pour tous le monde). Mais pas de racisme aucun de ma part, ils ont leur clientèle de passionnés et c'est très bien ainsi.
Bod66, le 8 août 2015 à 16h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On est plein de préjugés sur ce genre d'engin mais à l'essai, ça nous plairait peut-être, va savoir. Faut juste penser à mettre de la crème solaire sous les bras :-)
sandycov 13, le 4 août 2015 à 09h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mouais, bon il faut écouler le millésime 2015....un petit effort d'exclusivité n'aurait pas fait de mal quite à majorer un peu le tarif....J'aime bien les Harley, j'ai du mal avec le client type français, par contre
barth62, le 3 août 2015 à 17h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Est-ce que cette moto méritait un article ? "conçue à partir de son vaste catalogue de pièces et d'accessoires". Je ne vois pas l'intérêt ni une nouveauté...
V72, le 3 août 2015 à 15h29
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pourquoi faire c 1 tréteau !!! V
barth62, le 3 août 2015 à 13h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On met ou la passagère ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos

A lire aussi sur le Journal moto du Net