Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 juin 2015

Présentation de la nouvelle Honda RC213V-S en direct

Alors que MNC est actuellement à Barcelone en marge du GP de Catalogne pour découvrir la nouvelle MotoGP de route RC213VS , Honda a diffusé ce matin sa présentation en direct sur le circuit de Catalunya en présence des deux pilotes officiels du HRC, Marc Marquez et Dani Pedrosa.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Même avec 500 cv ce serait tjs nawak et trop cher lol......!!V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Est-ce qu'un pilote de grand prix actuel songe à en acquérir une? Ducati Austin avait une Desmosedici qu'ils prêtaient aux clients pour tourner sur le circuit. J'avais trouvé ça plutôt sympa.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
158 kW… Soit 215 CV. Ahem. Et si tu as des idées pour améliorer la pauvresse ; va donc en causer aux ingénieurs Honda. M'est d'avis que ce que tu fais avec trois chiffres risque fort de te disqualifier par contre… :D
Bestof: 
0
Lectures: 
0
158 cv pour la route ! bravo Honda ! impressionnant

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net